I型彈條長(zhǎng)期供應(yīng) e型彈條批發(fā)價(jià) 正豐鐵路器材 鋼軌彈條加工
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I型彈條長(zhǎng)期供應(yīng)-e型彈條批發(fā)價(jià)-正豐鐵路器材-鋼軌彈條加工

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邯鄲市正豐鐵路器材有限公司

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經(jīng)營(yíng)模式

生產(chǎn)加工

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河北省邯鄲市

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軌道交通設(shè)備器材

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標(biāo)準(zhǔn)類型 國(guó)標(biāo)
規(guī)格 規(guī)格齊全
樣品或現(xiàn)貨 現(xiàn)貨
是否標(biāo)準(zhǔn)件
型號(hào) 型號(hào)齊全
加工定制
品名 彈條
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
品牌 正豐鐵路器材
用途 鐵路工礦配件
產(chǎn)品編號(hào) 6739311
商品介紹








彈條主要用與鐵路的鋪設(shè)中,種類比較多,在各個(gè)領(lǐng)域也有不同的應(yīng)用,因此大家在選購(gòu)的時(shí)候應(yīng)當(dāng)根據(jù)自己的的需要選擇不同材質(zhì)的彈條,彈條的硬度一般為HRC41~46。彈條在使用的時(shí)候不可以有太熱或者過燒的現(xiàn)象,其表面脫碳層的深度包括了純鐵與過渡層不得超過0.3mm。彈條經(jīng)殘余變形試驗(yàn)后,其中部前端的變形值不得大于1mm。鐵路彈條扣件加熱設(shè)備以 IGBT 為主要器件,功率電路以串聯(lián)振蕩為基本特征,控制電路以頻率自動(dòng)跟蹤,多閉鎖相環(huán)路環(huán)控制。鐵路彈條的熱處理的工藝就是把工件放到感應(yīng)器內(nèi),這樣周圍就會(huì)產(chǎn)生一定的磁場(chǎng)。 以上就是有關(guān)鐵路彈條的介紹,我公司專業(yè)生產(chǎn)銷售各種鐵路配件,如果您有需要可以與我們?nèi)〉寐?lián)系。





  彈條扣件是一種鐵路配件,并且在整個(gè)鐵路結(jié)構(gòu)中占據(jù)著非常重要的作用,也是我公司的主營(yíng)產(chǎn)品之一。為了加深大家對(duì)于彈條扣件的了解,我公司將總結(jié)多年來對(duì)彈條扣件的了解,向大家簡(jiǎn)單的總結(jié)及講解一下彈條有哪些技術(shù)要求。

  1、生產(chǎn)彈條時(shí)主要用到的材料是熱軋彈簧鋼,表面硬度在41-46。

  2、彈條采用三次成型,余熱淬火工藝制造。

  3、彈條經(jīng)500萬次疲勞試驗(yàn)后不得折斷,殘余變形小于等于1.0mm。

  4、彈條表面不得有裂紋,不得有影響操作或有礙組裝的毛刺,由成型工具造成的壓痕應(yīng)平滑,并無明顯的刻痕。

  5、彈條各部位不允許有局部擦傷,拉痕及折痕。

  6、彈條的金相組織應(yīng)為均勻的回火屈氏體與索氏體,心部允許有微量的斷續(xù)鐵素體。

  7、彈條不得有過熱,過燒現(xiàn)象,表面脫碳層深度不得超過0.4mm。

  8、彈條表面應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)化和防銹處理。

  9、當(dāng)采用中頻或電阻加熱成型,余熱淬火生產(chǎn)工藝生產(chǎn)彈條時(shí),可不作脫碳和金相組織檢測(cè)。







   彈條扣件是一種鐵路配件,在整個(gè)道岔結(jié)構(gòu)中起到非常重要的作用。由于鐵路配件有很多種,不同的配件被應(yīng)用在不同的位置上,起到不同的作用。因此,廣大用戶并不是對(duì)所有種類的鐵路配件都非常的了解。下面將針對(duì)彈條扣件的種類進(jìn)行講解。

   彈條扣件有彈條Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型。彈條Ⅰ型由ω彈條、螺旋道釘、軌距擋板及橡膠墊組成。它的扣壓力不足,彈程偏小。彈條Ⅱ型的外形與彈條Ⅰ型相同,彈程不小于10mm??蹓毫^彈條Ⅰ型有所提升。

   彈條Ⅲ型為無擋肩扣件,適合于重大運(yùn)量、高密度的運(yùn)輸條件,它具有扣壓力大,彈性好等優(yōu)點(diǎn),特別是取消了混凝土擋肩,消除了軌底在橫向力作用下發(fā)生橫位移的可能性。







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公司名稱 邯鄲市正豐鐵路器材有限公司
聯(lián)系賣家 楊經(jīng)理 (QQ:253165207)
電話 㜉㜆㜊㜆㜇㜄㜌㜅㜋㜋㜋
手機(jī) 㜉㜊㜈㜆㜇㜄㜃㜄㜉㜉㜉
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地址 河北省邯鄲市