泰安興拓工程材料有限公司
主營產(chǎn)品: 其他工地施工材料
護(hù)坡HDPE土工格室施工-興拓-海綿城市HDPE土工格室生產(chǎn)廠商
價格
訂貨量(平方米)
¥1.50
≥1000
店鋪主推品 熱銷潛力款
㠗㠚㠛㠛㠗㠙㠖㠔㠓㠘㠚
在線客服
泰安興拓工程材料有限公司
店齡6年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
趙經(jīng)理
聯(lián)系電話
㠗㠚㠛㠛㠗㠙㠖㠔㠓㠘㠚
經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省泰安市
主營產(chǎn)品
guowuyuan 辦公ting2015年10月印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)海綿城市建設(shè)的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《指導(dǎo)意見》),部署推進(jìn)海綿城市建設(shè)工作。
《指導(dǎo)意見》指出,建設(shè)海綿城市,統(tǒng)籌發(fā)揮自然生態(tài)功能和人工干預(yù)功能,有效控制雨水徑流,實現(xiàn)自然積存、自然滲透、自然凈化的城市發(fā)展方式,有利于修復(fù)城市水生態(tài)、涵養(yǎng)水資源,增強城市防澇能力,擴大公共產(chǎn)品有效投資,提高新型城鎮(zhèn)化質(zhì)量,促進(jìn)人與自然和諧發(fā)展。
《指導(dǎo)意見》明確,通過海綿城市建設(shè),最da限度地減少城市開發(fā)建設(shè)對生態(tài)環(huán)境的影響,將70%的降雨就地消納和利用。到2020年,城市建成區(qū)20%以上的面積達(dá)到目標(biāo)要求;到2030年,城市建成區(qū)80%以上的面積達(dá)到目標(biāo)要求。
《指導(dǎo)意見》從加強規(guī)劃銀鈴、統(tǒng)籌有序建設(shè)、完善支持政策、抓好組織落實等四個方面,提出了十項具體措施。一是科學(xué)編制規(guī)劃。將雨水年徑流總量控制率作為城市規(guī)劃的剛性控制指標(biāo),建立區(qū)域雨水排放管理制度。二是嚴(yán)格實施規(guī)劃。將海綿城市建設(shè)要求作為城市規(guī)劃許可和項目建設(shè)的前置條件,在施工圖審查、施工許可、竣工驗收等環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)。三是完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。抓緊修訂完善與海綿城市建設(shè)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。四是統(tǒng)籌推進(jìn)新老城區(qū)海綿城市建設(shè)。從2015年起,城市新區(qū)要全棉落實海綿城市建設(shè)要求;老城區(qū)要結(jié)合棚戶區(qū)和城鄉(xiāng)危房改造、老舊小區(qū)有機更新等,以解決城市內(nèi)澇、雨水收集利用、黑臭水體治理為突破口,推進(jìn)區(qū)域整體治理,逐步實現(xiàn)小雨不積水、大雨不內(nèi)澇、水體不黑臭、熱島有緩解。建立工程項目儲備制度,避免大拆大建。五是推進(jìn)海綿型建筑和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。推廣海綿型建筑與小區(qū)、海綿型道路與廣場,推進(jìn)城市排水防澇設(shè)施建設(shè)和易澇點改造,實施雨污分流,科學(xué)布局建設(shè)雨水調(diào)蓄設(shè)施。六是推進(jìn)公園綠地建設(shè)和自然生態(tài)修復(fù)。推廣海綿型公園和綠地,消納自身雨水,并為蓄滯周邊區(qū)域雨水提供空間。加強對城市坑塘、河湖、濕地等水體的保護(hù)與生態(tài)修復(fù)。七是創(chuàng)新建設(shè)運營機制。鼓勵社會資本參與海綿城市投資建設(shè)和運營管理,鼓勵技術(shù)企業(yè)與金融資本結(jié)合,采用總承包方式承接相關(guān)建設(shè)項目,發(fā)揮整體效益。八是加大政府投入。中央caizheng要積極引導(dǎo)海綿城市建設(shè),地方各級renmin正負(fù)要進(jìn)一步加大資金投入。九是完善融資支持。鼓勵相關(guān)jinrong構(gòu)加大新埭i支持力度,將海綿城市建設(shè)項目列入專項建設(shè)集錦支持范圍,支持符合條件的企業(yè)發(fā)行zhai券等。十是抓好組織落實。城市r惹您正負(fù)是海綿城市建設(shè)的責(zé)任主體,住房城鄉(xiāng)建設(shè)部會同發(fā)展改革委、caizheng部、shuili部等部門指導(dǎo)督促各地做好海綿城市建設(shè)相關(guān)工作。
2017年3月5日上午9時,第十二屆quanguorenmindaibiaodahui第五次會議在北京renmindahuitang開幕,國wu yuan總li likeqiang作政府工作報告,指出統(tǒng)籌城市地上地下建設(shè),再開工建設(shè)城市地下綜合管廊2000公里以上,啟動消除城區(qū)重點易澇區(qū)段三年行動,推進(jìn)海綿城市建設(shè),使城市既有“面子”、更有“里子”。[3]
發(fā)明公開了一種具有高的強度和剛度的土工格室,從而使得所述土工格室具有下列性能:當(dāng)采用動態(tài)機械分析(DMA)在1Hz的頻率下沿縱向測量時,其在23℃下的儲能模量為500MPa或更高;其在63℃下的儲能模量為150MPa或更高;其在23℃的12%應(yīng)變下的拉伸應(yīng)力為14.5MPa或更高;其在25℃下的熱膨脹系數(shù)為120×10-6/℃或更低;和/或其長期設(shè)計應(yīng)力為2.6MPa或更高。所述土工格室適用于負(fù)載支承應(yīng)用,特別是用于加固公路、人行道、存儲區(qū)域以及鐵路的基層和/或底基層。 高等級公路施工中土工格室新材料的應(yīng)用探討土工合成材料的主要功能可以概 括為:過濾作用、排水作用、隔離作用、防滲作用、防護(hù)作用和加筋作用等。但上述功能在實際應(yīng)用中并不是完全獨立的,經(jīng)常是幾種作用結(jié)合在... 《中國新技術(shù)新產(chǎn)品》公路路堤施工中土工格柵加筋擋土墻技術(shù)的應(yīng)用
土工格柵穩(wěn)固性的原理進(jìn)行介紹,重點介紹了土工格柵加筋擋土墻施工順序以及需要注意的事項,并對其質(zhì)量控制進(jìn)行初步的探討。中國新技術(shù)新產(chǎn)品
土工合成材料在公路中的應(yīng)用很廣泛,在處理軟弱地基、排水、路基護(hù)坡、加筋擋土墻、橋頭跳車等方面都有成功的應(yīng)用。土工合成材料的種類較多,其中土工格室更是一種新型...
道路工程學(xué)會學(xué)術(shù)交流會被引量:
土工格室是一種新型的合成材料,在分析其基本原理的基礎(chǔ)上,論述土工格室施工方法及在公路建設(shè)中的應(yīng)用,對土工格室在公路工程中的推廣有所幫助《黑龍江交通科技》
新型三維網(wǎng)格土工合成材料土工格室的功能,特別是土工格室在道路支撐中的各類應(yīng)用。著重介紹了土工格室在粒狀路面和水泥混凝土路面中的應(yīng)用情況,重點分析了...
中國公路學(xué)會學(xué)術(shù)交流被引量: 2002年土工格室在S276線涵洞軟土地基處理中的應(yīng)用
在公路涵洞軟土地基處理施工中通常采用換填透水性材料來處理涵洞基底,由于軟基下沉不均勻,往往導(dǎo)致涵身及基礎(chǔ)橫向開裂或位移,影響公路的正常使用.省道S276線K33+358~...
廣東公路交通》被 2006年公路路堤施工中土工格柵加筋擋土墻技術(shù)的應(yīng)用
在公路工程建設(shè)中,土工格柵加筋擋土墻技術(shù)是一種具有非常顯著優(yōu)勢的新技術(shù),能夠?qū)ν馏w性能進(jìn)行改善,對土體進(jìn)行加固,確保公路的施工和使用安全。本文對土工格柵加筋擋...
決策論壇——科學(xué)制定有效決策理論學(xué)術(shù)研討會2015年公路工程施工中沖擊碾壓技術(shù)的應(yīng)用探討在公路施工中當(dāng)路基受到土石填料組成、斜坡地形或者地基土質(zhì)條件等因素的影響時往往會出現(xiàn)沉降變形,嚴(yán)重的情況下甚至可能影響到路基的功能以及公路的使用壽命...
進(jìn)入21世紀(jì)以來,隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷進(jìn)行,大量的工程邊坡代替原自然邊坡出現(xiàn)在我國的公路建設(shè)和水利事業(yè)等工程項目中。目前在我國不斷對環(huán)境保護(hù)以及資源可持續(xù)性利用的號召下,傳統(tǒng)護(hù)坡技術(shù)如漿砌石護(hù)坡等因其耐久性能差、對環(huán)境破壞嚴(yán)重、生態(tài)效益不明顯等缺點而逐漸被減小使用。相比傳統(tǒng)的灰色護(hù)坡技術(shù),與植草相結(jié)合的土工格室生態(tài)護(hù)坡是一種施工方便、維護(hù)成本低、高生態(tài)和經(jīng)濟效益的綠色復(fù)合型生態(tài)護(hù)坡技術(shù),目前也越來越多地被應(yīng)用于工程建設(shè)中。
土工格室在用于邊坡防護(hù)時,植草隨著時間的推移而開始發(fā)揮作用,逐漸生長起來的根、莖、葉對控制坡面徑流的沖刷以及雨水沖擊的侵蝕起著很大的作用。然而,在土工格室植草防護(hù)技術(shù)的前期,由于植物的根莖尚未完全發(fā)育,邊坡主要依賴于土工格室來提高邊坡的穩(wěn)定性。然而在實際工程中,不斷出現(xiàn)格室防護(hù)層的局部破壞以及整體剪切下滑,導(dǎo)致邊坡防護(hù)工程失效,并帶來極大的經(jīng)濟損失。因此,對土工格室防護(hù)邊坡穩(wěn)定的研究具有重大的理論和現(xiàn)實意義。
本文首先介紹了國內(nèi)關(guān)于土工格室、邊坡穩(wěn)定性以及強度折減法的相關(guān)研究現(xiàn)狀,并通過對土工格室性狀的介紹以及對土工格室與內(nèi)填土之間作用關(guān)系的分析,深入研究了土工格室在軟土路基加固和邊坡防護(hù)的作用機理,最后以濟青高速某路段的工程防護(hù)邊坡為實際依托,基于強度系數(shù)折減法,采用理論分析、數(shù)值模擬計算相結(jié)合的手段,利用ABAQUS建立土工格室防護(hù)邊坡穩(wěn)定性分析三維有限元模型,并在相同的工況條件下,通過對有無土工格室、降雨強度、降雨時長等影響參數(shù)的控制而得到不同模擬條件下的安全系數(shù)、塑性分布情況、坡體內(nèi)部位移分布情況以及邊坡破壞時間等結(jié)果,通過對模擬計算結(jié)果的比較來明確了土工格室在不同降雨入滲條件下對邊坡穩(wěn)定的增jia 。此外,本文土工格室在邊坡防護(hù)中的應(yīng)力分布特點進(jìn)行了分析,為今后的工程建設(shè)提供了有效的依據(jù)。