Ⅰ型彈條扣件與Ⅱ型彈條扣件的區(qū)別：

1、扣壓力不同

Ⅰ型彈條扣件：扣壓力不足；

Ⅱ型彈條扣件：扣壓力較彈條Ⅰ型有所提升。

2、彈程不同

Ⅰ型彈條扣件：彈程偏小；

Ⅱ型彈條扣件：彈程較大，不小于10mm。

3、應(yīng)用的鋼軌規(guī)格不同

Ⅰ型彈條扣件：一般都是緊固50kg/m鋼軌；

Ⅱ型彈條扣件：用來(lái)連接60kg/m鋼軌。

彈條扣件有彈條Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型，目前使用的主型扣件為彈條Ⅰ型扣件，隨著重載高速鐵路的發(fā)展，近年來(lái)又研制成功彈條Ⅱ，Ⅲ型扣件等。

彈條Ⅰ型由ω彈條、螺旋道釘、軌距擋板及橡膠墊組成，彈條Ⅱ型的外形與彈條Ⅰ型相同，彈條Ⅲ型扣件為無(wú)螺栓無(wú)擋肩扣件。

鐵路配件是鐵路線路線的組成部分，這兒特指的路軌包含鐵軌、軌枕、相互連接零件、道床、防爬機(jī)器設(shè)備、軌撐和道岔等。做為一個(gè)性工程項(xiàng)目構(gòu)造，路軌鋪裝在路基工程之中，起著列車運(yùn)行的導(dǎo)向性功效，立即承擔(dān)機(jī)車車輛以及載荷的極大工作壓力。在列車運(yùn)行的驅(qū)動(dòng)力功效下，它的每個(gè)組成部分務(wù)必具備充足的抗壓強(qiáng)度和可靠性，確保高鐵列車按規(guī)定的速率，安全性、穩(wěn)定和連續(xù)地運(yùn)作。在每一年的車輛購(gòu)置中，除開(kāi)增加里程數(shù)產(chǎn)生增加的車輛需求以外，還包括了很大一部分車輛升級(jí)換代的需求。鐵路配件多年來(lái)迅猛發(fā)展，在鐵路配件加速和重載的大背景圖下，以便保持?jǐn)?shù)百公里車速或是幾十噸左右重載的總體目標(biāo)，務(wù)必要裝備考慮髙速重載必須、可以信賴而且高品質(zhì)的鐵路配件，這將立即加速對(duì)科技含量較高的汽車配件需求，新一代的商品和技術(shù)性會(huì)有十分大的發(fā)展趨勢(shì)室內(nèi)空間。

   彈條扣件是一種鐵路配件，在整個(gè)道岔結(jié)構(gòu)中起到非常重要的作用。由于鐵路配件有很多種，不同的配件被應(yīng)用在不同的位置上，起到不同的作用。因此，廣大用戶并不是對(duì)所有種類的鐵路配件都非常的了解。下面將針對(duì)彈條扣件的種類進(jìn)行講解。

   彈條扣件有彈條Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ型。彈條Ⅰ型由ω彈條、螺旋道釘、軌距擋板及橡膠墊組成。它的扣壓力不足，彈程偏小。彈條Ⅱ型的外形與彈條Ⅰ型相同，彈程不小于10mm。扣壓力較彈條Ⅰ型有所提升。

   彈條Ⅲ型為無(wú)擋肩扣件，適合于重大運(yùn)量、高密度的運(yùn)輸條件，它具有扣壓力大，彈性好等優(yōu)點(diǎn)，特別是取消了混凝土擋肩，消除了軌底在橫向力作用下發(fā)生橫位移的可能性。