道夾板是用于鐵軌固定是使用的配件，也是鐵路上尤為關(guān)鍵的組成部分。當(dāng)鐵軌受到列車的沖擊后很容易出現(xiàn)軌道的偏移，而道夾板則是為了緩解這種偏移現(xiàn)象而在鐵軌上起到固定作用的元件。道夾板根據(jù)不同的鐵軌類型有著不同的規(guī)格和型號(hào)。根據(jù)不同鐵軌上所使用的道夾板類型也有不同，我們跟隨道夾板廠家來了解一下道夾板。道夾板是一種用于鋼軌與鋼軌之間連接使用的連接緊固件。軌道鋪設(shè)要鋼軌，鋼軌長(zhǎng)度不夠長(zhǎng)，找個(gè)連接板把鋼軌之間連接上，這個(gè)鋼軌間連接板叫道夾板。直觀來看，板片中有4個(gè)孔的叫道夾板，用于輕軌上，板片中間有6個(gè)孔的，叫魚尾板啦，顯而易見，魚尾板更加的堅(jiān)實(shí)，牢固，用于重軌，起重軌。魚尾板在很多地方也叫道夾板，軌道夾板。是軌道與軌道之間連接的產(chǎn)品。但30kg軌道以上用的稱為魚尾板，30kg軌道以下用的稱為道夾板。道夾板分為輕軌、重軌和起重軌。道夾板是一種用于鋼軌與鋼軌之間連接使用的連接緊固件。

        隨著互聯(lián)網(wǎng)+的大范圍發(fā)展，道夾板魚尾螺栓等型材行業(yè)的優(yōu)勢(shì)大幅下降，面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)+的沖擊，道夾板行業(yè)只有固守質(zhì)量與經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)勢(shì)，開拓道夾板與魚尾螺栓產(chǎn)品詳細(xì)化多元化，以面對(duì)日益嚴(yán)峻的市場(chǎng)沖擊。道夾板和魚尾螺栓主要用于鋼廠，煤礦和大型林場(chǎng)的軌道鋪設(shè)，上述使用單位因國情原因，曾多為企業(yè)，因其終端客戶的特殊性市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力較小，隨著體制的改革使用單位主體發(fā)生變化，道夾板與魚尾螺栓的采購不再憑關(guān)系供銷。目前因互聯(lián)網(wǎng)商務(wù)的普及，客戶選擇道夾板生產(chǎn)廠家范圍增大，價(jià)格透明度過高，互聯(lián)網(wǎng)銷售的門檻低，注冊(cè)公司做個(gè)網(wǎng)站就可以銷售，甚至注冊(cè)行業(yè)平臺(tái)網(wǎng)站就行。上述情況致使道夾板魚尾螺栓貿(mào)易企業(yè)越來越難生存。面對(duì)如此激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，道夾板魚尾螺栓行業(yè)的老企業(yè)，應(yīng)在固守產(chǎn)品質(zhì)量同時(shí)，增加道夾板魚尾螺栓產(chǎn)品的多元化，確保市場(chǎng)銷售區(qū)域不被。利用自己對(duì)道夾板產(chǎn)品生產(chǎn)安裝經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，為終端客戶解惑指導(dǎo)。

    魚尾板就是我們所說的道夾板，因?yàn)樾螤畋容^像所以我們也叫它為魚尾板，魚尾板是一種鐵路上使用的鐵路配件，并且有很好的功能，其實(shí)說白了，鐵路上的所有配件都是很有必要去使用的，因?yàn)樗鼈冇凶约汗潭ǖ淖饔?，而且在使用的時(shí)候都能發(fā)揮很好的作用，這也就要求了我們要使用合格的魚尾板要有很好的質(zhì)量。具體分析魚尾板與鋼軌這對(duì)摩擦付，其裂紋起源最直接的原因就是兩者接觸表面的相互作用，如接頭沖擊力、線路整體的振動(dòng)、摩擦引起磨耗使擰緊力下降、螺栓松動(dòng)等一切使魚尾板與鋼軌表面間產(chǎn)生相互作用的因素都是產(chǎn)生微動(dòng)磨損的條件。