集裝袋主要裝的是塊狀、粒狀或粉狀物品,內(nèi)容物的物理密度和松散程度對整體結(jié)果的影響也有明顯不同。對于集裝袋性能判定的依據(jù),要盡可能用接近客戶所要裝載的產(chǎn)品做試驗,這就是標(biāo)準中所寫的“試驗專用的標(biāo)準填充料”,盡可能地使技術(shù)標(biāo)準來迎接市場經(jīng)濟的挑戰(zhàn)。一般來說,通過提吊試驗的集裝袋是不會出問題的。如果在港口、鐵路、卡車吊裝時,袋子真的掉下來,只有兩種情況:一是操作有誤,二是該類集裝袋未能通過提吊試驗。

國內(nèi)包裝行業(yè)的標(biāo)準化落后于包裝業(yè)的發(fā)展。有些標(biāo)準的制定與產(chǎn)品生產(chǎn)實際不符,內(nèi)容還停留在十幾年前的水平。例如,集裝袋》標(biāo)準是運輸部門制定的、《水泥袋》標(biāo)準是建材部門制定的、《土工布》標(biāo)準是紡織部門制定的、《編織袋》標(biāo)準是塑料部門制定的等等。由于缺乏產(chǎn)品使用的針對性與行業(yè)之間利益的充分考慮,還沒有一個統(tǒng)一、有效、利益兼顧的標(biāo)準。吊帶在與袋體連接時,有頂?shù)酢⒌椎酢?cè)吊等多種形式,并通過縫線連接,所以縫線也相當(dāng)重要。只憑吊帶的高強度,基布和縫線達不到一定強度,也不能確保集裝袋整體的高性能

噸袋里面吊帶縫接的方式

    對于現(xiàn)在的運輸行業(yè)來說，我們要是關(guān)注的話，可能都是在各種的交通工具或者是工業(yè)運輸當(dāng)中的各種大型設(shè)備，但是我們要知道對于我們現(xiàn)在的運輸行業(yè)來說，噸袋在其中起到的作用也是不能被忽視的。而且這種東西在其中的使用能夠使得我們的工業(yè)運輸變得更加方便，特別是對于那些塊狀，粉狀的物品。

   當(dāng)然我們在使用這種噸袋的時候，要注意能夠正確的使用好，比如我們的這種產(chǎn)品在使用的時候就要能夠?qū)⑺牡鯉Ш痛w連接好，而且對于連接的方式來說也是有非常多的，比如常見的有頂?shù)?，底吊，?cè)吊等等。同時我們要知道我們在使用的過程當(dāng)中，對于吊帶的使用要求也是比較高的，而且我們的運輸過程當(dāng)中如果吊帶的使用方法錯誤或者是質(zhì)量方面 有問題的話，那么出現(xiàn)安全事故的幾率也是會有很大的增加，這樣對于施工人員的安全問題造成很大影響。