道閘在埋設(shè)地感線(xiàn)圈時(shí)不能有破損，盡量避免接頭，在埋地感線(xiàn)圈時(shí)，建議把地感線(xiàn)圈一圈圈的放進(jìn)去，一般情況下放置5~6層,線(xiàn)圈每一層之間要壓緊，引出線(xiàn)時(shí)必須雙絞，且雙絞次數(shù)不得小于20編/米，一般盡可能多。道閘安裝在接好線(xiàn)以后一定要進(jìn)行仔細(xì)的檢測(cè)，如果檢測(cè)運(yùn)行不正常，務(wù)必再重裝，不然會(huì)影響到道閘的正常運(yùn)行。線(xiàn)圈也要選擇耐高溫的，避免被瀝青燙到，澆灌的瀝青必須充分熔化，以利于填充槽內(nèi)每一個(gè)空隙而緊固線(xiàn)圈，不會(huì)因?yàn)槁访嫔嫌熊?chē)時(shí)會(huì)造成線(xiàn)圈松動(dòng)而影響感應(yīng)。如果有需要讀卡，道閘安裝應(yīng)盡量方便車(chē)主shuaka，安裝在平臺(tái)位置；停車(chē)場(chǎng)道閘內(nèi)部機(jī)芯的保養(yǎng)：道閘的機(jī)芯作為機(jī)器的心臟部分，一定要保養(yǎng)好。有轉(zhuǎn)彎要安裝在轉(zhuǎn)彎后打直通道；有地下車(chē)庫(kù)時(shí)，入口票箱應(yīng)盡量安裝在坡上平臺(tái)，出口安裝在坡下平臺(tái)，以免異常時(shí)阻塞在半坡或半坡起步。

停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)安裝在布線(xiàn)上有兩個(gè)必須注意的地方，分別是：線(xiàn)管的選擇及布管的細(xì)節(jié)。線(xiàn)管大小是根據(jù)所穿過(guò)導(dǎo)線(xiàn)的多少來(lái)選擇的，如果要穿的線(xiàn)比較少，線(xiàn)管可以選小一些，一般是所穿總線(xiàn)的直徑不要大于線(xiàn)管直徑的70%。停車(chē)場(chǎng)一般都會(huì)選用PVC線(xiàn)管作為主線(xiàn)管，因?yàn)镻VC線(xiàn)管經(jīng)濟(jì)實(shí)用，防腐蝕，適合在不承受機(jī)械載荷的地方使用。如果布線(xiàn)的區(qū)域需要承受機(jī)械載荷的或者是要求有防火，防電磁波和抗高頻信號(hào)干擾的場(chǎng)所，如有車(chē)輛通過(guò)的道路等，就需要用鋼管布線(xiàn)，pvc受不了重壓。為什么這么說(shuō)呢，戶(hù)外應(yīng)用一定要留有較寬的溫度適應(yīng)范圍，才能確保放心使用。使用鋼管需要注意的是，鋼管不宜用在腐蝕環(huán)境下使用。

智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)：

1、擁有靈活的軟件功能，有定義多種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的功能：固定的停車(chē)可以按月、季、年來(lái)收費(fèi)，而臨時(shí)停車(chē)支持按停車(chē)時(shí)長(zhǎng)收費(fèi)、按固定期限收費(fèi)、跨天累加收費(fèi)、跨天重新計(jì)費(fèi)、高峰收費(fèi)與非高峰收費(fèi)、工作日與非工作日收費(fèi)、小區(qū)24小時(shí)累計(jì)收費(fèi)等等。

2、智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)管理車(chē)輛的進(jìn)出，省錢(qián)又省力兼穩(wěn)定，而且大大提升了臨時(shí)車(chē)進(jìn)出速度：傳統(tǒng)車(chē)輛出入管理使用卡、票技術(shù)進(jìn)行管理，車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別是新的管理技術(shù)，也是目前很先進(jìn)、最智能化的車(chē)輛出入管理技術(shù)。車(chē)牌識(shí)別不僅可以實(shí)現(xiàn)零耗材管理、解決丟失停車(chē)憑證問(wèn)題，而且可以明顯提升車(chē)輛出入效率、減輕人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。信路通將車(chē)牌識(shí)別技術(shù)融入車(chē)輛的計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)中，并有效克服車(chē)牌漢字識(shí)別不準(zhǔn)問(wèn)題，應(yīng)用識(shí)別率可達(dá)95%以上，且識(shí)別時(shí)間為10ms。不僅保留了傳統(tǒng)系統(tǒng)穩(wěn)定、準(zhǔn)確、實(shí)用的優(yōu)點(diǎn)，而且提高了系統(tǒng)的工作效率，為管理者節(jié)約了時(shí)間和成本。停車(chē)場(chǎng)通道閘系統(tǒng)的安裝問(wèn)題大致如此，更多注意項(xiàng)應(yīng)該與安裝人員溝通協(xié)商，這樣才能做到真真正正的合理布線(xiàn)。帶有車(chē)牌識(shí)別功能的車(chē)輛出入管理系統(tǒng)正在市場(chǎng)上迅速地普及，價(jià)值、意義很大。