20方散裝飼料車可分期付款
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價格

訂貨量(臺)

¥39000.00

≥1

¥37000.00

≥2

¥35000.00

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發(fā)貨地 湖北省隨州市
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隨州市澳博汽車銷售有限公司

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所在地區(qū)

湖北省隨州市

主營產(chǎn)品

隨車吊, 灑水車

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
訂貨號 5565262
加工定制
貨號 066
適用對象 飼料運輸
用途 飼料運輸
品牌 東風
型號 DFH
外型尺寸 9000×2490×3800mm
商品介紹

 

產(chǎn)品介紹:散裝飼料車,又名散裝飼料運輸車,飼料運輸車。結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、輸送量大、操控方便、機動性強、對物料無污染等特點,廣泛應(yīng)用于各大中小型養(yǎng)殖企業(yè)的飼料的運輸。主要用于從飼料廠向畜牧場、養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧,同時它也可用來運輸某些無腐蝕性粉粒狀原料,如制藥廠粉料和糧庫周轉(zhuǎn)。按照機械結(jié)構(gòu)可以分為以下兩類:

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電動絞龍散裝飼料車是針對不同客戶群研發(fā)的、滿足低端市場的新產(chǎn)品,該車不配車載發(fā)電機,電動絞龍利用市電三相380V來供電,車輪距較小能適應(yīng)農(nóng)村鄉(xiāng)間道路。該車性價比高很受客戶的青睞,適用于路況狹小的小型養(yǎng)殖場、飼料廠。采用機械螺旋的卸料方式,卸料速度快,可連續(xù)作業(yè),大大提高生產(chǎn)效率。罐體可分隔成二至四倉,同時裝載不同飼料;各部件結(jié)構(gòu)簡單,操作方便靈活,易于維修保養(yǎng)。

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 液壓式散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上,專用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動卸料系統(tǒng)組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達)、電動系統(tǒng)、氣動分倉機構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門,在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠),由取力器向汽車變速箱輸出動力驅(qū)動,再傳動高壓油泵以驅(qū)動液壓系統(tǒng),液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn), 經(jīng)活動輸送系統(tǒng)(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升,運輸時,頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進料門相接、對準,完成卸料。 

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特點及工藝:垂直輸送高度大于等于8.5米,水平輸送距離大于等于6米,卸料速度600-700kg/min,整車卸料25分鐘之內(nèi)卸完,殘留率小于等于0.2;絞龍采用特種軸承鏈接具有高效、穩(wěn)定、破碎率低的特點。罐體采用4mm厚高強度碳鋼,兩側(cè)高強度承重架,頂部采用3mm厚花紋板。廂體漆面采用高質(zhì)量環(huán)保防銹抗腐蝕的油漆均勻噴涂。

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提問:我們是外地的,網(wǎng)上購車能不能送車
回答:我公司購車流程規(guī)定客戶可以在網(wǎng)上訂購,簽訂購車合同。預(yù)付定金。在規(guī)定時間內(nèi)送車到客戶指定地點,客戶驗車合格付全款。

提問:你們公司在我們這里有沒有銷售點?我們想看看車怎么辦?
回答:專用車不同于小轎車之類的在全國各地設(shè)立銷售公司4S店,這是由專用車的特殊性決定的。我公司利用現(xiàn)在發(fā)達的商務(wù)網(wǎng)絡(luò),客戶只要來電來函下訂單,按照公布的購車流程進行購車,本公司就會在合同規(guī)定的時間范圍內(nèi)將車輛及車輛完整手續(xù)交到客戶手上。我們將根據(jù)用戶的實際需求,為每位用戶打造高品質(zhì)、個性化的專用車,歡迎您來我公司實地考察生產(chǎn)實力及產(chǎn)品工藝,我們會為您提供最好的服務(wù)!

提問:我們把定金打給你們有沒有保障?會不會上當?
回答: 尊敬的客戶您好,我們公司在工商部門可以查到的。您的定金是打在公司的賬號不是私人帳號,敬請放心,提醒您打定金一定要打到公司賬號,以免上當受騙,所以您可以放心購買。

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駕駛新車時禁忌

首先,避免高速旅行

在新車的首次駕駛過程中有速度規(guī)則。國產(chǎn)車通常在40-70km/h之間。進口車通常在前1000公里內(nèi)。當油門完全打開時,速度不會超過高速的80%。在應(yīng)用中,注意發(fā)動機轉(zhuǎn)速表和速度表的調(diào)查,使發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速均以中速工作。

其次,避免滿負荷運行

當新車裝滿滿載時,機器將會損壞。因此,在前1000km內(nèi),國產(chǎn)車不能超過額外負荷的75%-80%;進口車不能超過額外負荷的90%。

第三,避免提前取下限速薄膜

限速器是安裝在化油器和進氣歧管之間的節(jié)流裝置。駕駛員不應(yīng)該提前將其拆除,但應(yīng)在1000km的初始速度后將其拆除。進口車通常沒有限速器,這完全取決于駕駛員自身的速度。

第四,避免遠程運行

當新車與汽車遠程運行時,啟動器連續(xù)運行的時間將增加,并且機器的磨損將加劇。

五,避免緊急制動

緊急制動不僅會在磨合中震動制動系統(tǒng),還會增加底盤和起動器的沖擊負荷,因此在行程開始后300公里內(nèi)不要使用緊急制動。如果發(fā)生緊急情況,請先嘗試踩下離合器踏板,以減少對發(fā)射器的沖擊。

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金旅客車在如此重要的盛會中勇挑重擔、保駕護航,再一次彰顯了自主品牌高端公商務(wù)車的實力,也展現(xiàn)金旅客車在包括“”叩炒會等重大會議上的交通運輸服務(wù)工作中承擔“扛旗”角色的自信風采。此次比亞迪與馬可波羅合作生產(chǎn)的新款D9W在巴西首都正式,是比亞迪扎根巴西,產(chǎn)品實現(xiàn)本地化生產(chǎn)制造的又一重要里程碑。此外,李柯所帶領(lǐng)的南美業(yè)務(wù)團隊也在巴西、哥倫比亞和烏拉圭等重點市場取得重大發(fā)展。未來銀隆將始終以與綠色同行為理念,不斷研發(fā)產(chǎn)品,產(chǎn)品和舒適性,以客戶的需求為導(dǎo)向,積極拓展海外市場。

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  裝料:在裝料之前保證各倉倉門處于關(guān)閉狀態(tài),首先打開廂體頂部的前一倉進料口,裝一種飼料,然后打開中間一倉進料口裝二種飼料,打開一倉進料口裝第三種飼料,這樣實現(xiàn)了整車裝運三種不同的飼料運輸功能(也可選裝4個倉口)。

卸料:到達養(yǎng)殖場或是加工廠的卸料地點,根據(jù)指引定位插上三相電源。撥動電源選擇開關(guān),在撥動相序轉(zhuǎn)換開關(guān),綠燈亮起為正確相位順序,在啟動升降絞龍上放料時應(yīng)根據(jù)實際需要先行開啟對應(yīng)料倉,放療初始應(yīng)將控制手柄放至一檔,等流料順暢之后可放至二檔或第三檔。放料必須循序漸進,禁止一開始放料就將閘門手柄開至第四檔,第四檔的作用是為了清空料廂內(nèi)的物料而設(shè)置的。待該倉料放空后,關(guān)閉操作手柄,根據(jù)需要將另外倉的物料按上述同樣的方法操作逐一完成。帶物料放盡完成操作后,先按水平絞龍的停止按鈕,應(yīng)等待幾秒后垂直絞龍的停止按鈕,等待升降絞龍無物料輸出時,再按升降絞龍的停止按鈕。董凱抱緊箍手柄,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向輪將升降絞龍復(fù)位,緊鎖緊箍,拔下電源插座本次操作完成。

 

 

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