海鮮蔬菜冷藏運輸車-小型冷藏車-大運冷藏車生產(chǎn)廠家
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海鮮蔬菜冷藏運輸車 小型冷藏車 大運冷藏車生產(chǎn)廠家
跑貨運,最難跑的是綠通,尤其是冷藏,不僅要考慮溫度、碰撞、衛(wèi)生、空氣、貨物如何堆碼,還要計算運輸時間以及各地的綠通政策。(你懂的,各地綠通的政策千差萬別,各有各的說法), 如果不精打細(xì)算,很容易導(dǎo)致貨物受損,作了虧本的買賣。身邊就有一個哥們,大夏天30多度的,拉了一車?yán)鋬鍪称?,可能室外溫度高,車?nèi)冷氣沒給足,貨主驗貨說貨物沒凍好,說要扣錢。他也剛剛?cè)胄袥]幾年,好多冷藏的知識不懂,只能認(rèn)栽。
所以說要把冷藏跑好,不僅能吃苦,還要學(xué)不少冷藏的知識,尤其溫度把控好對跑冷藏的尤為重要,在路上冷柜內(nèi)的溫度若與貨物運輸時的溫度差之毫厘,就有可能導(dǎo)致貨物損害變質(zhì)。
在運輸過程中畢竟每種貨物所需要的溫度各有不同,冷藏車車廂溫度控制就都不一樣了。就拿市面上常見的幾類冷藏貨物來說吧!
第一類冷凍食品比如冷凍肉類,水產(chǎn)類,速凍食品等
這些食品極容易預(yù)熱變質(zhì),一般要求儲存溫度在-18°C以下,可以儲存幾個月到十幾個月。這些食品在以小時計的運輸過程中,只需要將廂體內(nèi)的設(shè)定溫度設(shè)定在-18°C,并不需要嚴(yán)格控制溫度波動的精度。
第二類冷藏食品比如冷鮮肉、水產(chǎn)品、禽蛋等
這類食品的運輸溫度要求是在保證食品不凍結(jié)的前提下,溫度越低越好,也就是接近0°C或更低一些。一些罐頭食品要求的運輸溫度也就是在-5°C左右。
第三類蔬菜水果
這類食品的運輸是冷藏運輸中比較復(fù)雜的。
首先,各種蔬菜或水果的溫度要求不一樣;
其次,許多蔬菜或水果對溫度波動的要求比較高,不可以偏離設(shè)定溫度很多;
第三,由于蔬菜水果在采摘以后還是要呼吸的,會產(chǎn)生呼吸熱,因此要求冷藏車制冷機組提供更多的冷量。
另外,這類食品對相對濕度也有要求。
所以拉果蔬這類容易腐敗,溫度要求高的食品,承運人無論是在技術(shù),還是在經(jīng)驗上都是不小的考驗。
一些經(jīng)驗,可以從拉貨的過程中積累獲得,但是代價又太高,時間又長。如果有一本現(xiàn)成的資料可以參考,就可以少走彎路。
前些日子看了一本《GB/T 22918-2008 易腐食品控溫運輸技術(shù)要求》的小冊子,對各類常見容易腐敗的食品在運輸過程中溫度條件都有介紹。這里為了方便大家參考,小編特意整理了一個方便大家查看的電子版,想知道自己拉的貨物在運輸過程中溫度要控制在多少,直接點擊下面冷藏控溫葵花寶典之“冷藏車貨物裝載及運輸時溫度控制一覽表!”查看!
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