魚尾板

       魚尾板廠家技術(shù)資料：道夾板的材質(zhì)有軋制(材質(zhì)：Q235)、鑄造(材質(zhì)：QT400-18)、絕緣。和魚尾螺栓配套使用，道夾板有4個橢圓孔或1橢1圓交叉的孔，無論那種形狀的孔只要距離位置標(biāo)準(zhǔn)，都可以使用。最中間的兩個孔的距離就是鋼軌接頭的位置，孔的距離誤差大于標(biāo)準(zhǔn)鋼軌之間就會有縫隙，相反，鋼軌就會緊密無間甚至無法對接。安裝時道夾板有弧度的一面緊貼鋼軌，魚尾螺栓從橢圓孔穿進去，螺栓尾部的凸出剛好和橢圓孔相吻合，起到緊固的作用。魚尾板與鋼軌接觸部分及螺栓要涂油。魚尾板

魚尾板廠家技術(shù)資料：道夾板通常是一種金屬結(jié)構(gòu)，主要用于鐵路運輸?shù)陌踩Ｔ谑褂弥?，軌道長度與四個孔和六個孔的重量之間的差值。因為不同的軌道對道路夾板的質(zhì)量有一定的要求，兩種孔和重量之間的區(qū)別也就是兩種孔的區(qū)別。鐵軌是火車的道路，鐵軌是由不同的鐵路部件連接的，連接軌道的部件特別重要。道夾板是鐵路配件在鐵路運輸中非常重要的，它的主要作用是連接兩個軌道的影響，由于鐵路運輸?shù)奶厥庑栽炀土髓F路運輸?shù)目煞中?，所以在鋼軌接頭必須使用膠合板玩松散連接，以防止軌道，以保證軌道的穩(wěn)定性可以通過連續(xù)當(dāng)有車輛軸承的力機車跟蹤。

魚尾板廠家技術(shù)資料：普通道夾板的外形、重量是隨著鐵路鋼軌的重量不同而有一定變化的。常見的普通道夾板有四孔道夾板、六孔道夾板兩類，同樣的根據(jù)不同軌道重量路段情況不同普通道夾板的重量也有幾十公斤的跨度。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的魚尾板和道夾板被稱為國標(biāo)，隨著市場的發(fā)展趨勢后來又衍生了非標(biāo)魚尾板和道夾板，所謂非標(biāo)就是比國標(biāo)厚度薄，長度短，在使用過程中具體要看這些產(chǎn)品要用在那里，怎么使用，再確定選擇國標(biāo)還是非標(biāo)