裂縫是高速公路早期病害的主要形式之一，其中以橫向裂縫、縱向裂縫等線狀裂縫最為常見。灌縫技術即為針對這些病害的處理技術，涵蓋了灌縫材料、灌縫設備和灌縫工藝等方面的內容。灌縫機則是灌縫技術的核心設備。灌縫機的作用是在對裂縫進行開槽與清理步驟之后，對裂縫進行加熱，并用灌縫把密封膠均勻地灌入槽內，完成補縫工作。

  目前國內養(yǎng)護部門關于公路裂縫處理作業(yè)，大部分處于手工和半機械化作業(yè)，這些設備的引進和自主開發(fā)，無疑是對我國公路養(yǎng)護體制的改革和實現公路養(yǎng)護機械化是一個有力的促進。

  小型灌縫機適用于簡單的道路維護。小型灌縫機采用液化氣加熱系統(tǒng)，導熱油循環(huán)，使瀝青或灌縫膠快速融化，通過瀝青泵的壓力由出料口出料而達到裂縫處理的效果。通過壓力注射式灌縫，使材料和縫壁緊密結合，轉向靈活的萬向輪跟蹤裂縫，使灌縫效果美觀。由于灌縫材料使用瀝青或灌縫膠，在溫度較低時容易凝固，灌縫機配有雅馬哈發(fā)電機組提供整機動力，灌縫機在出料管部位采用恒溫控制系統(tǒng)，避免材料燒焦老化，保證出料的順暢。

傳統(tǒng)熱灌不能防水：普通瀝青的彈性恢復力和粘接力很差，起不到防水作用。

傳統(tǒng)灌縫成本高：短期來看，傳統(tǒng)的便宜，專業(yè)的灌縫投入大；長期來看，傳統(tǒng)累計費用高，而專業(yè)灌縫一次性作業(yè)可使用壽命可達5年以上。

傳統(tǒng)熱灌不能防水重復施工：工人長時間路上作業(yè)，交通事故增加，交通壓力增大。

傳統(tǒng)熱灌不環(huán)保：材料耐高溫抗低溫差，材料脫落對路面造成污染。

傳統(tǒng)熱灌使用壽命短，每年都需要灌縫