鋼塑土工格柵廠家介紹鋼塑格柵為什么被廣泛應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域 

  鋼塑土工格柵的強(qiáng)度大、蠕變小、可適應(yīng)各類環(huán)境土壤，完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移，增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。鋼塑復(fù)合土工格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng)，外包裹層一次成型，鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用，破壞伸長率很低（不大于3%）。更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。還能有效的避免在施工過程中被機(jī)具碾壓、破壞而造成的施工損傷。  

  鋼塑土工格柵能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移，增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。所以被廣泛應(yīng)用到公路、鐵路、路堤、橋臺、施工便道、碼頭、護(hù)岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場、渣場、機(jī)場、運(yùn)動場、環(huán)保建筑、軟土地基加固工程中。  鋼塑土工格柵具有堅(jiān)固的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，在瀝青面層之間鋪設(shè)鋼塑土工格柵能夠?qū)④囕唹哼^路面產(chǎn)生的壓應(yīng)力和拉應(yīng)力分散，在層與層受力區(qū)域之間形成緩沖帶，減少應(yīng)力突變對瀝青面層的破壞 。土工格柵介紹土工格柵以無堿無捻粗紗為主要原料，采用一定的編織工藝制成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料，為保護(hù)纖維和提高整體使用性能，經(jīng)過特殊的涂復(fù)處理工藝而形成新型優(yōu)良的土工基材。廣泛應(yīng)用于瀝青路面、水泥混凝土路面及路基的增強(qiáng)等。通過施工工藝的改進(jìn)，不僅可以保證工程的施工質(zhì)量，也可以節(jié)省材料，減少資源浪費(fèi)。  如果不應(yīng)用鋼塑土工格柵做新老路基的銜接，防止道路沉降裂縫、瀝青路面反射裂縫的產(chǎn)生，所采取的在溝槽與路基銜接處、新老路基搭接處臺階分層填筑措施，能在一定程度上起到防裂作用，但不能完全防止沉降裂縫的產(chǎn)生。

鋼塑格柵受力后不會產(chǎn)生結(jié)點(diǎn)的拉裂或破損

    鋼塑土工格柵的全稱為鋼塑復(fù)合土工格柵。它是以高強(qiáng)鋼絲（或其他纖維），經(jīng)特殊處理，與聚乙烯（PE），并添加其他助劑，通過擠出使之成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋，則為高強(qiáng)加筋土工帶。

    鋼塑土工格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用，不會產(chǎn)生結(jié)點(diǎn)的拉裂或破損。而實(shí)際工程中，在填料的壓實(shí)后，因此未受到紫外線光和氧的侵蝕，因此完全可以滿足工程建設(shè)的要求。

    不同法向應(yīng)力下土體擾動范圍不同，且法向應(yīng)力越大，筋土界面厚度越小，土體受壓就會越密實(shí)，土顆粒之間孔隙較少，導(dǎo)致顆粒間的錯動減小;在拉拔時(shí)法向應(yīng)力越小，越是發(fā)揮了土工格柵與土體間的摩擦作用，而法向應(yīng)力大時(shí)，拉拔力小時(shí)土工格柵會有自身的變形，當(dāng)拉拔力足夠大時(shí)才會出現(xiàn)土工格柵與周圍土體的摩擦作用。鋼塑土工格柵工程應(yīng)用領(lǐng)域公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領(lǐng)域。

   鋼塑土工格柵，在施工過程中，容易引起鼓包，鋪設(shè)時(shí)產(chǎn)生傾斜，從而影響工程質(zhì)量。

    對于這種現(xiàn)象需要

    1、鋼塑格柵生產(chǎn)廠家，在生產(chǎn)產(chǎn)品時(shí)，需要注意橫帶是否有傾斜，如有傾斜，需及時(shí)調(diào)整工藝。縱向條帶是否松緊度相度，

    如有一根條帶擠壓，容易引起緊繃，從而且影響橫帶傾斜度。

    2、對于使用鋼塑格柵的施工單位，需要注意，鋪設(shè)鋼塑格柵前是否已將地面，整理平整。鋪設(shè)過程中是否將整卷的鋼塑格柵

    放整齊，如有傾斜，也需要及時(shí)調(diào)整。