上海同育教學儀器設備制造有限公司
主營產(chǎn)品: 教學儀器設備制造
電梯培訓教學系統(tǒng)
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一、概述
電梯層門的開與關,是通過裝在轎門上的門刀片來實現(xiàn)的?每個層門都裝有一把門鎖?層門關閉后,門鎖的機械鎖鉤嚙合,此時電梯才能啟動運行?為了盡可能反應出設備的的真實性,鋼結構支架的模擬井道,真實的電梯機構及部件,模擬出電梯真實的工作環(huán)境?
二、特點
1?實訓的便捷性:為了盡可能反應出設備的的真實性,鋼結構支架的模擬井道,真實的電梯機構及部件,模擬出電梯真實的工作環(huán)境?源于真實?高于真實的設計理念,公開?透明的設計思路,為教學提供了真實?便捷的實訓平臺?
2?教學的全面性:傳統(tǒng)教學實訓設備只是純粹完成學校驗證性實訓而刻意設計制造的產(chǎn)品,造成教學和實際相脫節(jié)的現(xiàn)象,故教育方式十分必要?本產(chǎn)品選用目前主流的永磁同步電動機驅(qū)動,控制部分采用全數(shù)字化的微機控制系統(tǒng)(VVVF)整個裝置采用真實的部件組成,導軌?轎廂?廳門?轎廂門?限速器?對重裝置等都采用真實的部件或配套的機構,設備真實?便捷的實訓平臺,完全符合現(xiàn)場化工作的標準?
3?設備的規(guī)范性:主流的一體化控制系統(tǒng)?緊湊的機械機構?多重的安全保護?開放式教學平臺,真實?便捷的實訓平臺,完全符合工業(yè)現(xiàn)場化規(guī)范的標準?
4?裝置安全性:為開放式教學目的,主要是提高學生的實際動手能力?為了保證工作人員的安全,本設備設有制動器?限速器—安全鉗?上下極限開關?門聯(lián)鎖機械—電氣聯(lián)動?急停開關?檢修開關?緩沖器?防護欄?斷相?錯相等多重安全保護措施;
三、技術參數(shù)
1. 工作電源:三相五線制,AC380V/220V±7.5%,工頻50Hz;
2. 設備尺寸:4500×4500×8000mm(長×寬×高);
3. 電梯井道尺寸:1800×1900mm(寬×深);
4. 轎廂凈尺寸:1100×1100×1480mm(寬×深×高);
3. 凈開門尺寸:650×1200mm(寬×高);
4. 提升高度:2700mm;
5. 額定速度:0.3m/s;
6. 中分開門型式;
7. 集選變頻控制方式;
8. 安全保護措施:接地保護、過流、過載、漏電保護及防摔、防撞保護功能,符合國家電梯相關的標準。
9. 最大功率消耗≤5.5KW。
四、設備配置
1、曳引系統(tǒng)
主要由曳引機?曳引鋼絲繩?導向輪?反繩輪等組成;曳引機由永磁同步電動機?制動器等組成,為電梯的運行提供動力?曳引鋼絲繩連接轎廂和對重,驅(qū)動轎廂升降?曳引機:位于柜架頂部,是電梯的動力裝置?安裝在兩條承重梁上,他主要由以下部分組成:電動機為鼠籠式三相感應電動機,采用就頻變壓(VVVF)驅(qū)動方式,電梯起動時,變頻器使定子電流頻率從極低頻率開始,按控制要求上升到額定頻率,減速時,使轉速相應從額定頻率開始平滑地下降到零,實現(xiàn)電梯平層,保證了電梯運行平穩(wěn),真實模擬電梯良好的合適感?
2、導向系統(tǒng)
主要由導軌?導靴?導軌支架等組成;導靴安裝在轎廂和對重架上,與導軌配合,強制轎廂和對重運動于導軌上;導軌架主要起支撐導軌的作用?
3、轎廂系統(tǒng)
由轎廂架與轎廂體(轎壁?轎頂?轎底及操縱箱等)構成,轎廂由曳引鋼絲繩懸掛,通過曳引機另一端連接對重,在導軌上運行,轎廂裝備自動化,門上裝有連鎖開關,當門關閉后電梯才能運行,門上還有安全觸板,當關門過程中碰到障礙物時,轎門馬上開啟?
4、安全及門鎖回路
由繼電器回路組成,急停,門鎖開關的通斷決定安全及門鎖回路的正常與否,以使PLC斷送電梯是否處于安全狀態(tài)?系統(tǒng)由轎廂門?層門?開門機?門鎖裝置等組成?
5、超速安全保護系統(tǒng)
當電梯發(fā)生意外事故時,轎廂超速或高速下滑(如鋼絲繩折斷,轎頂滑輪脫離,曳引機失靈,電機下降轉速過高等原因)?這時,限速器就會緊急制動,通過安全鋼索及連桿機構,帶動安全鉗動作,使轎廂卡在導軌上而不會下落?
6、重量平衡系統(tǒng)
由對重和對重塊裝置等組成?
7、轎廂?對重用彈簧緩沖系統(tǒng)
緩沖器是電梯極限位置的安全裝置,當電梯因故障,造成轎廂或?qū)χ囟椎谆驔_頂時(極限開關保護失效),轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器,由緩沖器吸收電梯的能量,從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止?
8、電力拖動系統(tǒng)
由供電系統(tǒng)?曳引電動機?速度反饋裝置?調(diào)速裝置等組成;主要提供動力,實現(xiàn)電梯調(diào)速控制。
9、電氣控制系統(tǒng)
由操縱裝置?位置顯示裝置?控制柜?平層裝置?選層器等組成?操縱箱:設在柜架正面左側,模擬乘客在轎廂內(nèi)選層的信號輸入設備,包括大屏幕高清液晶顯示器,能顯示轎廂所在樓層的位置;"1"?"2"?"3"樓選層按鈕;開關門銨鈕:方向指示燈,用于電梯運行方向指示;電源鎖,控制開關電梯電源,即首層外呼盒。
10、智能人機
采用TPC1062Ti觸摸屏,7寸寬屏高清顯示,分辨率800×480,65535色數(shù)字真彩,用于顯示電梯運行狀態(tài)及服務信息;變頻器:采用國內(nèi)知名品牌。
11、可編程序控制器
控制電梯的運行狀態(tài),根據(jù)呼叫信號,對電梯的位置進行邏輯判斷,然后給出運行指令,使電梯實現(xiàn)應答呼梯信號?自動關門等功能?
12、安全保護系統(tǒng)
主要由限速器?安全鉗?緩沖器?端站保護裝置等組成?保證電梯安全使用,防止一切事故發(fā)生。
13、終端保護開關
感應器提供電梯運行終端信號,電梯超過它時,安全回路及電源被切斷,保證電梯不超出終端?
14、無線網(wǎng)絡化智能型考核系統(tǒng)
(一)考核系統(tǒng)由1臺教師用計算機(自備或代購)和智能人機考核平臺(學生答題器),通過網(wǎng)絡組成智能實訓考核系統(tǒng)。
(二)教師在計算機上編輯試卷,按照實訓考核要求編輯故障點,將設置好的故障點通過智能考核系統(tǒng)發(fā)送到每臺學生實訓考核裝置上的人機平臺(學生答題器),并在機床電路上自動產(chǎn)生設定的故障點。
(三)答題功能:根據(jù)系統(tǒng)設置的故障點,電路運行后產(chǎn)生相應的故障現(xiàn)象,考核根據(jù)現(xiàn)象檢測判斷故障點,將判斷結果輸入學生機,當學生答完試題并按交卷按鈕后,系統(tǒng)會根據(jù)該考生試卷上的答案立刻給出考試分數(shù),并將成績保存在該考生的檔案里。
(四)教師在電腦上可對考生考試過程進行監(jiān)控,監(jiān)控每個學生的答題情況。對每個學生的學號、班級、答題結果、故障的誤碼排次數(shù)、考試時間自動保存??荚嚱Y束后對學生的成績進行排序、保存、打印。
(五)具有故障點自動恢復功能,按事先設置的故障點順序排列,由學生根據(jù)電氣原理及故障現(xiàn)象查找故障,當查找一個故障點由學生確認結束后,無論考生對此故障的答案對或錯,系統(tǒng)都會將此故障點恢復進行下一個故障點的排除考試。
(六)智能人機平臺(答題器)由中文液晶顯示屏、微電腦、鍵盤組成。
五、需能完成的實訓內(nèi)容:
1).曳引電動機變頻驅(qū)動控制電路檢測調(diào)節(jié)及故障查找實訓;
2).曳引機制動器機械調(diào)節(jié)及故障查找實訓;
3).轎廂門電動機變頻器驅(qū)動控制電路檢測調(diào)節(jié)及故障查找實訓;
4).限速器動作調(diào)節(jié)實訓;
5).限速器動作控制電路檢測即故障查找實訓;
6).安全鉗調(diào)節(jié)檢測調(diào)節(jié)實訓;
7).安全鉗傳動機構調(diào)節(jié)檢測調(diào)節(jié)實訓;
8).轎廂門傳動機構調(diào)節(jié)、維護、故障查找及排除實訓;
9).轎廂門控制電路故障查找及排除實訓;
10).廳門傳動機構調(diào)節(jié)、維護、故障查找及排除實訓;
11).廳門控制電路故障查找及排除實訓;
12).轎廂導軌檢測、調(diào)節(jié)實訓;
13).對重導軌檢測、調(diào)節(jié)實訓;
14).導靴與導軌的檢測、調(diào)節(jié)實訓;
15).平層裝置調(diào)節(jié)及控制電路故障查找及排除實訓;
16).樓層轎廂召喚箱調(diào)節(jié)及控制電路故障查找及排除實訓;
17).轎內(nèi)按鈕操縱箱控制電路故障查找及排除實訓;
18).指層燈箱控制電路故障查找及排除實訓;
19).轎頂檢修箱控制電路故障查找及排除實訓;
20).上端極限位置保護裝置控制電路故障查找及排除實訓;
21).下端極限位置保護裝置控制電路故障查找及排除實訓;
22).照明控制電路故障查找及排除實訓;
23).通訊電路故障查找及排除實訓;
24).微機控制電路故障查找及排除實訓;
25).電源電路故障查找及排除實訓;
18、需能排除的故障:
故障1:GU(324-310)上強迫減速感應器損壞,電梯不能正常上行,但可以下行?
故障2:GD(325-310)下強迫減速感應器損壞,電梯不能正常下行,但可以上行?
故障3:SW(264-310)上限位感應器損壞,電梯不能正常上行,但可以下行?
故障4:XW(265-310)下限位感應器損壞,電梯不能正常下行,但可以上行?
2?觸點?開關?按鈕故障:
故障5:KAB(268-310)觸板開關失靈,安全觸板無效
故障6~7:AK(268-310);AG(269-310)開關門按鈕失靈,不能開關門?
故障8~12:1AS(1A-310);2AS(2A-310);3AS(3A-310);4AS(4A-310);5AS(5A-310)內(nèi)選按鈕失靈,所選樓層按鈕信號不能登記?
故障13~16:1SA(1S-310);2SA(2S-310);3SA(3S-310);4SA(4S-310)所選樓層按鈕信號不能登記,上呼梯按鈕失靈?
故障17~20:2XA(2X-310);3XA(3X-310);4XA(4X-310);5XA(5X-310)下呼梯按鈕失靈,所選樓層按鈕信號不能登記?
故障21~22:PKM(237-301);PGM(243-301)開關門到位,開關損壞不能閉合,引起開門或關門繼電器不能吸合?
故障23~27: TS1 (1T1?2T1); TS2 (1T2?2T2); TS3 (1T3?2T3); TS4 (1T4?2T4); TS5 (1T5?2T5)廳門聯(lián)鎖開關回路故障,電梯不能運行?
故障28:SQF(PGM)(111?301)關門到位故障,電梯不能運行?
故障29~31:SJN(301?131);SAQ(129?127);SDS(125?123)安全回路?電氣回路故障,電梯不能進行操作?
故障32~33:KDX(115~113);JR(113~101)相序?熱繼電器故障,電梯不能進行操作?
故障34:DYJ(261-310)安全回路繼電器觸點接觸不良,電梯不能進行任何操作?
故障35:MSJ(262-310)門聯(lián)鎖回路繼電器觸點接觸不良,電梯不能運行但可開關門?
故障36~37:KMJ(582-301);KMJ(304-482)開門回路開門繼電器觸點接觸不良,導致門電機沒電,不能開門?
故障38~39:GMJ(482-301);GMJ(304-682)關門回路關門繼電器觸點不良,導致門電機沒電不能關門?
故障40~41:KMJ(241-244);GMJ(235-239)開關門繼電器回路的開關門繼電器常閉觸點接觸不良,導致開門繼電器或關門繼電器不能吸合?
3?PLC輸出繼電器故障:
故障42~46:Y10(1R-304);Y11(2R-304);Y12(3R-304);Y13(4R-304);Y14(5R-304)內(nèi)選按鈕燈輸出按鈕燈不亮。
故障47~48:Y6(11,J6);Y7(11,J7) PLC輸出故障,引起變頻器誤動作或不能運作?
A:各故障點設置于開關外部?
B:各故障點均引至故障端子排?
C:各故障開關均串聯(lián)接入?
六、設備配置
序號 | 名稱 | 型號/規(guī)格 | 數(shù)量 | 單位 |
1 | 井道及觀測平臺 | 4500×4500×8000mm(長寬高) | 1 | 套 |
2 | 曳引機 | 永磁同步電機 | 1 | 套 |
3 | 門機系統(tǒng) | 中分永磁門機 | 1 | 套 |
4 | 主控制柜 | 微機控制系統(tǒng) | 1 | 套 |
5 | 對重導軌 | TK5A導軌 | 1 | 套 |
6 | 轎廂導軌 | T75-3/B導軌 | 1 | 套 |
7 | 轎廂組件 | 1250*1250*2100(長寬高) | 1 | 套 |
8 | 限速器 | 0.3m/s,含漲緊裝置 | 1 | 套 |
9 | 限速器傳動鋼絲繩Φ8 |
| 13 | 米 |
10 | 轎廂曳引鋼絲繩Φ8 | 16m/根 | 40 | 米 |
11 | 轎頂繩輪 | 400-3-8-12;1=L2=60;A=80 | 1 | 只 |
12 | 對重繩輪 | 400-3-8-12;L1=132 | 1 | 只 |
13 | 機房導向輪 | 400-3-8-12L1=L2=135;A=70. | 1 | 只 |
14 | 安全鉗 | 0.3m/s,P+Q=1200Kg;導軌寬10mm | 1 | 套 |
15 | 安全鉗傳動機構 |
| 1 | 套 |
16 | 樓層招呼箱 |
| 2 | 套 |
17 | 指層燈箱 |
| 2 | 套 |
18 | 轎內(nèi)操作箱 |
| 1 | 套 |
19 | 上端極限位保護裝置 |
| 1 | 套 |
20 | 下段極限位保護裝置 |
|
| 套 |
21 | 平層控制裝置 | L=200 | 2 | 套 |
22 | 轎廂架 |
| 1 | 套 |
23 | 轎頂維修箱 |
| 1 | 套 |
24 | 電梯照明裝置 |
| 1 | 套 |
25 | 實訓指導書 |
| 6 | 本 |
26 | 實訓工具 | 可供安裝、維修、保養(yǎng)實訓用 | 1 | 套 |
*實訓工具清單:
序號 | 名 稱 | 型號/規(guī)格 | 數(shù)量 | 單位 | 備注 |
1 | 安全帽 |
| 2 | 個 |
|
2 | 安全帶 | 雙背式安全帶 | 2 | 套 |
|
3 | 隔離帶 | 警戒線護欄 | 2 | 根 |
|
4 | 安全警示牌 | 維修支架牌 | 1 | 個 |
|
5 | 危險支架牌 | 1 | 個 |
| |
6 | 掛牌 | 維修掛牌 | 1 | 個 |
|
7 | 水平尺 | 600mm | 1 | 把 |
|
8 | 線墜 | 帶磁性 | 1 | 支 |
|
9 | 鋼板尺 | 300mm | 1 | 件 |
|
10 | 錘子 | 3磅 | 1 | 把 |
|
11 | 活動扳手 | 250×30 | 1 | 把 |
|
12 | 300×36 | 1 | 把 |
| |
13 | 一字螺絲刀 | 3` | 1 | 把 |
|
14 | 3×75 | 1 | 把 |
| |
15 | 十字螺絲刀 | 3` | 1 | 把 |
|
16 | 3×75 | 1 | 把 |
| |
17 | 萬用表 | 華誼MY60 | 1 | 件 |
|
18 | 電筆 | 得力8001 | 1 | 支 |
|
19 | 銼刀 | 扁銼8寸 | 1 | 支 |
|
20 | 扁銼6寸 | 1 | 支 |
| |
21 | 卷尺 | 3m | 1 | 把 |
|
22 | 記號筆 |
| 1 | 支 |
|
23 | 絕緣膠布 |
| 1 | 卷 |
|
24 | 尖嘴鉗 | 6` | 1 | 把 |
|
25 | 斜口鉗 | 6` | 1 | 把 |
|
26 | 內(nèi)六角扳手 | 10件套 | 1 | 套 |
|
27 | 開口扳手 | 8-10 | 1 | 把 |
|
28 | 10-12 | 1 | 把 |
| |
29 | 13-16 | 1 | 把 |
| |
30 | 14-17 | 1 | 把 |
| |
31 | 18-21 | 1 | 把 |
| |
32 | 19-22 | 1 | 把 |
| |
33 | 24-27 | 1 | 把 |
| |
34 | 梅花扳手 | 8-10 | 1 | 把 |
|
35 | 13-16 | 1 | 把 |
| |
36 | 14-17 | 1 | 把 |
| |
37 | 18-21 | 1 | 把 |
| |
38 | 19-22 | 1 | 把 |
| |
39 | 24-27 | 1 | 把 |
| |
40 | 校導尺 | JS-302 | 1 | 付 |
|
41 | 鉗形電流表 | MS2026 | 1 | 件 |
|
42 | 頂門器 |
| 1 | 件 |
|
43 | 塞尺 |
| 1 | 把 |
|
44 | 工具箱 |
| 2 | 支 |
|
45 | 三角鑰匙 |
| 1 | 把 |
|
46 | 掛鎖 |
| 1 | 只 |
|
47 | 鎖梯鑰匙 |
| 1 | 把 |
|