高鐵隔聲屏障 公路隔聲屏障介紹 安平澤昊 金屬隔聲屏障
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高鐵隔聲屏障 公路隔聲屏障介紹 安平澤昊 金屬隔聲屏障

高鐵隔聲屏障-公路隔聲屏障介紹-安平澤昊

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發(fā)貨地 河北省衡水市
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材質 鍍鋅板
規(guī)格 500*2460*100
產地 安平澤昊
貨期 5-7天
商品介紹

百葉孔聲屏障

我們專業(yè)為客戶進行噪聲與振動的丈量、定量分析與規(guī)劃,降噪減振產品加工、設備、檢測,供給專業(yè)的降噪解決方案和完善的系統(tǒng)效能。 百葉孔聲屏障具有耐水,耐熱,抗紫外線,不受氣候及氣候影響;設備式施工,行進工作效率,縮短施工時間,下降工程費用等特征。

百葉孔聲屏障標準:慣例1960*500*100,2460*500*100 可根據客戶要求定制標準; 材料:鍍鋅板,鋁板

百葉孔聲屏障廣泛用于高速公、城市高架、居民小區(qū)等噪聲超標的區(qū)域均可運用,可削減高架橋的承重負荷,下降結構造價。

旅程聲屏障一般選用鋁板、鍍鋅板、輕質水泥為材料。孔型一般為百葉孔型和微穿孔型長孔。 板材厚度一般在0.8--1.5mm之間。 制品厚度一般在4-15cm。 寬度多數是50cm(可根據需求出產)。 長度可按需求進行加工出產。 一般橋上安裝在高度在2.5米,路基3米。 本公司可根據用戶供給高速公路聲屏障的圖紙要求進行非標準規(guī)劃例如材料、孔距、板厚、擺放方法、孔徑、四周留邊尺度、沖孔區(qū)尺 寸、進行出產。并可進行金屬板卷筒、整平、折彎、焊成型、剪切、包邊。





冷卻塔聲屏障的常用標準:

屏體標準:500*2000mm,選用1.2mm厚的鍍鋅板,厚度為100mm,上部帶折角,冷卻塔聲屏障立柱為125 H型鋼,高5.5m,外表處理選用熱鍍鋅+噴塑,聲屏障安靖方面,加增斜撐。

冷卻塔聲屏障的首要組成部件:

基礎、立柱、屏體、固定件、密封件,有的還包含頂部結構。

1)聲屏障屏體:鍍鋅板、背板、龍骨、玻璃棉、杜邦薄膜、正面沖孔率25%以上;

2)聲屏障立柱:H型鋼、法蘭底盤、斜撐、內筋板、外筋板;

冷卻塔聲屏障結構首要構件的技能要求:

1)冷卻塔聲屏障不管選用哪種材料,設備時都是預制成固定形狀的單元,然后再固定在必定強度的載體上;

2)冷卻塔聲屏障選用金屬立柱,是現在的首要辦法。

3)金屬立柱具有抗剪、抗壓強度高、耐腐蝕性強、便于設備等,首要承受冷卻塔聲屏障材料的自重、車輛行進所形成的空氣活動的沖擊力、或許的天然風力、意外事故的沖撞力等;

4)高速鐵路聲屏障規(guī)劃,還要考慮到列車高速運轉作用下,聲屏障的脈動壓力作用;

5)為保證其耐腐蝕和運用壽數,一般要求先熱鍍鋅,再噴塑處理;后者環(huán)氧富鋅底漆加聚氨酯面漆組合涂裝;

6)要害工程項目上,一般會對聲屏障的運用功用(吸聲、隔聲功用),以及滿足力學、聲學和物理功用上,先做樣品,進行聲學功用和力學功用查驗,合格后方可大批量出產。




電廠冷卻塔聲屏障

  源首要是頂部排風機的風噪聲和下層的淋水噪聲。其它的一些首要聲源還包括:風機噪聲、減速機噪聲、電動機噪聲、冷卻塔配管及閥體噪聲、冷卻用泵噪聲以及機殼振意向周圍輻射的噪聲。

為了使廠界噪聲值抵達國家標準, 一般選用聲屏障的方法對周圍需求安靜的區(qū)域進行維護,冷卻塔隔聲屏障的管理辦法簡略而經濟,而且不用關閉噪聲源,運用障板放在聲源和接收點之間就可以阻遏動靜的直接輻射。

冷卻塔聲屏障組件有立柱、單元板塊、其他連接件等,冷卻塔聲屏障質料有鋁板、噴塑板、PC板等多種選擇。需求注意:由于冷卻塔本身較高,所以聲屏障較考慮到工程出資及抗風、抗震等要素



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公司名稱 安平縣澤昊絲網制品有限公司
聯系賣家 趙經理 (QQ:16630808)
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地址 河北省衡水市