O型密封圈的應(yīng)用于保養(yǎng)(一)華奇密封件

1：汽車密封圈一般在汽車車門、車窗、天窗邊緣我們都可以發(fā)現(xiàn)。它有什么作用呢?它不僅可以起到密封作用，而且還起到保護(hù)線路的作用。大家都知道密封圈的材料是用橡膠，如果經(jīng)過長時間暴曬，就容易出現(xiàn)老化、開裂，密封性能就會大打折扣，不但影響車內(nèi)環(huán)境的隔音效果，嚴(yán)重時還會出現(xiàn)漏水、滲水等現(xiàn)象。所以不要小看這個小細(xì)節(jié)。那對汽車密封圈平時我們要如何保養(yǎng)和注意呢?

2： 首先我們要做好汽車密封圈的清潔工作。因為如果長時間沒有清潔汽車密封圈，汽車密封圈溝槽和滑軌都會有灰塵，這樣會影響到汽車密封圈的密封效果。因此我們建議車主每一兩個季度對密封圈進(jìn)行一次清潔。

3： 在洗車時如果使用高壓水槍的話，切記不要將水直接對準(zhǔn)密封圈進(jìn)行噴灑，否則容易使密封圈在高壓水柱的沖擊下產(chǎn)生形變，時間一長就會影響密封圈的密封性能，車子也更容易入水。另外，車主還要注意愛車的停放地點。當(dāng)遇到需要長時間?？繎敉獾那闆r時，車輛應(yīng)盡量避免直接在陽光底下暴曬，可以的話，覆蓋上一些汽車專用的反光車衣，以防止車門、天窗邊上的密封圈因受熱而發(fā)生變形和龜裂。

4： 如果實在無法避免，也不要通過直接潑水的方法進(jìn)行物理冷卻，較大的溫差往往會改變密封條的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致其變形開裂。

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O型氟膠密封圈的耐寒性(一)華奇密封件

氟膠O型圈所用的硫化

體系目前大體上可分為3類：胺類、酚類和有機(jī)過氧化物類。據(jù)資料報道，當(dāng)采用單一硫化劑作為硫化體系時，無論是選用胺類、酚類還是過氧化物類硫化劑，對氟橡膠的低溫性能影響都不是很明顯，差異也不大。對于不同的氟膠O型圈品種與不同的硫化體系配合，及采用不同的硫化方法對氟膠O型圈耐寒性的影響還有待于進(jìn)一步研究。

選用合適的填充劑

一般來說，加入填充劑不會明顯改變橡膠的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度，填充劑對橡膠耐寒性的影響，取決于填充劑和橡膠相互作用后所形成的結(jié)構(gòu)?；钚蕴亢诹Ｗ雍拖鹉z分子之間會形成不同的物理吸附鍵和牢固的化學(xué)吸附鍵，會在炭黑粒子表面形成生膠的吸附層(界面層)，該界面層的性能與玻璃態(tài)生膠的性能十分接近，限制分子鏈的運(yùn)動，使被吸附生膠的玻璃化溫度上升，阻礙鏈段構(gòu)型的改變，因此，不能指望加入填充劑來改善氟橡膠的耐寒性。

對現(xiàn)有的氟膠O型圈品種進(jìn)行耐寒性研究，以及研制出新型的耐寒性優(yōu)良的氟膠O型圈，對于拓寬氟橡膠的應(yīng)用領(lǐng)域，推動國內(nèi)密封事業(yè)的發(fā)展，具有重要的意義。

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O型氟膠密封圈的優(yōu)點(-)華奇密封件

氟橡膠密封圈的優(yōu)點：

由于氟膠良好的屬性，氟膠密封圈同樣也具有了這樣的優(yōu)點。比如耐高溫、耐腐蝕、耐磨等。其耐溫可達(dá)到300攝氏度，另外還有一些優(yōu)點：耐酸堿，耐油性是耐油橡膠中比較好的，抗輻射、耐高真空性能好；電絕緣性、機(jī)械性能、耐化學(xué)腐蝕性、耐臭氧、耐大氣老化性均優(yōu)良。但在總體上來說氟橡膠密封圈的使用廣泛性遠(yuǎn)沒有丁晴橡膠的好，其主要的原因是價格比較昂貴，還有就是在很多設(shè)備中丁晴橡膠材質(zhì)的密封圈就能勝任。

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