中國(guó)鋼管在分化中優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)提高質(zhì)量和效益

能否適應(yīng)新常態(tài)，中國(guó)鋼管出現(xiàn)了兩極分化，從宏觀和微觀層面詳細(xì)剖析了鋼管行業(yè)和企業(yè)兩極分化狀況；分化促進(jìn)了優(yōu)化，中國(guó)鋼管要同中國(guó)經(jīng)濟(jì)一樣，從數(shù)量轉(zhuǎn)向質(zhì)量發(fā)展。地方政府在淡化單一的GDP增長(zhǎng)，由此，我們得到啟示，要以新的視角審視中國(guó)鋼管增長(zhǎng)速度放緩，要把工作重點(diǎn)放到優(yōu)化結(jié)構(gòu)上來(lái)，努力產(chǎn)品創(chuàng)新、市場(chǎng)場(chǎng)新和管理創(chuàng)新，2014年中國(guó)鋼管在創(chuàng)新的差異化、個(gè)性化取得重大進(jìn)展，為消化過(guò)剩產(chǎn)能創(chuàng)造了良好機(jī)遇。

?鋼鐵行業(yè)面臨“降碳”大考

鋼鐵行業(yè)面臨“降碳”大考 機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

回顧2017年，全球鋼鐵行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型面臨新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)——國(guó)際能源署啟動(dòng)全球鋼鐵行業(yè)低碳技術(shù)路線圖研究；歐盟鋼鐵企業(yè)重新啟動(dòng)三大全新的低碳冶煉研究計(jì)劃；中國(guó)正式啟動(dòng)碳排放權(quán)交易體系，將成為大的碳交易市場(chǎng)。

從實(shí)施碳交易的國(guó)家來(lái)看，鋼鐵行業(yè)普遍對(duì)碳交易有所顧慮。歐洲鋼鐵企業(yè)認(rèn)為，歐盟野心勃勃的減排目標(biāo)增加了企業(yè)成本，企業(yè)目前還缺乏更先進(jìn)的技術(shù)和足夠的資金去實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)；韓國(guó)鋼鐵協(xié)會(huì)認(rèn)為，碳排放配額不足將影響鋼鐵生產(chǎn)，加劇鋼鐵行業(yè)的發(fā)展困境。

?不銹鋼鋼管焊接注意事項(xiàng)

1.采用垂直外特性的電源，直流時(shí)采用正極性(焊絲接負(fù)極)。

2.一般適合于6mm以下薄板的焊接，具有焊縫成型美觀，焊接變形量小的特點(diǎn)。

3.保護(hù)氣體為氣，純度為99.99%。當(dāng)焊接電流為50~50A時(shí)，氣流量為8~0L/min，當(dāng)電流為50~250A時(shí)，氣流量為2~5L/min。

4.鎢極從氣體噴嘴突出的長(zhǎng)度，以4~5mm為佳，，在角焊等遮蔽性差的地方是2~3mm，在開(kāi)槽深的地方是5~6mm，噴嘴至工作的距離一般不超過(guò)5mm。