五金配件
傳統(tǒng)工業(yè)的測量數(shù)據(jù)存在誤差，但現(xiàn)在可以通過三維掃描得到三維數(shù)字模型，對現(xiàn)有的硬件產(chǎn)品三維數(shù)字模型進行修改和設計，得到新的產(chǎn)品數(shù)字模型，進而得到修改后的硬件模型。產(chǎn)品經(jīng)三維打印，精度提高。
汽車零件
在之前的文章中，我們了解到，豪華汽車制造商布加迪通過激光熔制金屬粉末床三維打印技術，成功制造出世界上**個新的8活塞整體式制動鉗。2019年初的性能測試進一步揭示了這一創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)化前景。3D打印運動鉗中的鈦將用于量產(chǎn)汽車。至此，Bugatti開發(fā)了3D打印功能部件-制動鉗、擾流板支架、電機支架和前軸差速器。令人興奮的是，布加迪采用選擇性激光熔化SLM金屬3D打印技術批量生產(chǎn)電機支架，這些支架已經(jīng)安裝在新的奇龍系列汽車上。

增材制造現(xiàn)在定義了用于創(chuàng)建新零件和產(chǎn)品的大型工業(yè)（和業(yè)余愛好）系統(tǒng)。更常見地稱為3D打印，此類別中的大多數(shù)系統(tǒng)的特征在于它們逐層構建零件的方法。
各個系統(tǒng)之間存在顯著差異，目前存在10種類型的3D打印。但是，這些和更典型的工業(yè)流程之間的主要區(qū)別可以分為幾類：
1、速度定義了從設計到完成可以制造給定部件的速度。
2、成本是創(chuàng)建單個零件所需的平均資金數(shù)額。
3、質量是衡量零件和程度的現(xiàn)實標準。
4、一致性是在相同的制造運行之間“相同”部件的相似之處。
5、靈活性定義了在制造過程中可以輕松定制或修改設計。
6、可訪問性粗略衡量一個人或企業(yè)可以輕松獲得創(chuàng)建零件或產(chǎn)品的方法。
7、可持續(xù)性是對單個零件制造產(chǎn)生的廢物量的粗略衡量，以及與其他工藝相比，零件可以回收的難易程度。

手板是用實物表現(xiàn)設計，使設計更具體直觀，是用創(chuàng)造性的工藝，創(chuàng)新產(chǎn)品！無論機器設備多先進，手板始終離不開精細的手工處理；先進的軟件可以模擬出非常逼真的產(chǎn)品圖，但手板不是模擬，而是真實地表現(xiàn)設計。任何缺陷與瑕疵都可以在產(chǎn)品開發(fā)的前期得以彌補和改良，廣東手板模型，使產(chǎn)品在開模之前有一個成熟的設計，汽車手板模型廠，降低產(chǎn)品開發(fā)的風險。
國內(nèi)手板模型工業(yè)發(fā)展到今天，經(jīng)歷了一個艱辛歷程。自1977年以來，由于我國機械、電子、輕工、儀表、交通等工業(yè)部門蓬勃發(fā)展，對鑄造模具需求數(shù)量上越來越多，質量要求越來越高，供貨期越來越短。因此，手板模型 硅橡膠。在鑄造模具工業(yè)高度重視，將模具列為'六五''七五'規(guī)劃重點科研攻關項目，派人出國學習考察，引進國外鑄造模具先進技術，制定有關鑄造模具國家標準。通過這一系列措施，使得鑄造模具工業(yè)有了很大發(fā)展，并某些技術方面有所突破。

三維打印用保形冷卻金屬模具已經(jīng)出現(xiàn)多年。從*初充滿疑慮到后來的逐步嘗試，現(xiàn)在3D打印金屬模具已經(jīng)得到越來越多客戶的認可。2019年5月21日，在廣州舉行的2019年國際橡膠塑料展覽會上，一些3D印刷公司展示了它們在模具中的應用。通過對透明件模具的內(nèi)部顯示，可以清楚地看出，用3d打印機制作的模具可以具有復雜的保形冷卻流道。在注塑生產(chǎn)過程中，模具冷卻均勻、快速，提高了生產(chǎn)效率，延長了模具的使用壽命。
保形冷卻金屬模具可以形成更均勻的塑料制品制品，導致制品中的零缺陷，并且避免由不均勻的冷卻速率引起的收縮標記。另外，在新注塑產(chǎn)品的開發(fā)中，新產(chǎn)品的開發(fā)可以通過較少的迭代來完成。當效率、成本和性能都超越了傳統(tǒng)的模具，我們?yōu)槭裁床贿x擇3D打??？

3 SLM應用
SLM材料
SLM技術中使用的粉末材料可分為三類：混合粉末、合金粉末和元素金屬粉末。
一、混合粉末?；旌戏勰┯梢欢ū壤牟煌勰┙M成?，F(xiàn)有的研究表明，成形密度和均勻性對SLM成形零件的力學性能有影響，但混合粉末的密度目前仍需提高。
二。預合金粉末。按成分可分為鎳基、鈷基、鈦基、鐵基、鎢基、銅基等.結果表明，采用預合金粉末材料制備的零件密度可達95%以上。
三。金屬粉末。一般來說，一次金屬粉末主要是鈦，具有良好的成型性，可達到98%的密度。
目前，SLM技術主要應用于工業(yè)領域，在復雜模具、個性化部件、航空航天、汽車等領域具有突出的技術優(yōu)勢。
航空航天
在研制載人航天器Superdraco的過程中，SpaceX利用SLM技術研制了載人航天器發(fā)動機。其冷卻通道、噴頭、節(jié)流閥等的結構非常高，3D打印可以很好地解決復雜結構的制造問題。SLM制造的零件的強度、韌性和斷裂強度能滿足各種苛刻的要求，使Superdraco在高溫高壓下工作。

傳統(tǒng)制造業(yè)是如何運作的？
1、傳統(tǒng)工藝：從設計師到制造商
如何將一個想法變成現(xiàn)實？幾十年來，這一直是一個古老的故事。工程師設計零件并決定其形狀、材料和其他因素，就這樣，一個基本的原型就可以被制造。但是，當涉及到制造最終用途的零件時，工程師必須找到一個制造商能夠使零件達到專業(yè)標準和規(guī)模。零件可以在任何地方設計，但是制造這些零件需要大量的機器。
根據(jù)所制造的零件，制造商可以使用任意數(shù)量的制造工藝來制造。它們可以使用機械加工，其中一大塊金屬被切割成所需的尺寸和形狀；它們可以將金屬片彎曲和壓印成一種新的形狀；它們可以使用鑄?；蚬ぞ邚囊后w塑料中制造大量零件。
像這樣的傳統(tǒng)制造工藝是非常有用的，并將繼續(xù)使用多年。然而，他們也有自己的缺點。
2、傳統(tǒng)制造業(yè)的弱點：
1）廢料；
2）附加設備；
3）熟練勞動力。
傳統(tǒng)制造技術中最常見的一種是“減法制造”。這個術語是用來描述那些將一大塊不成形的材料切割成所需形狀的過程。最常見的減法制造形式是數(shù)控加工。但是，雖然減法制造對于高質量材料的加工是很好的，但它并不總是有效的。這是因為用減法工序制造零件必然產(chǎn)生多余的材料：起始塊或“工件”必須大于一部分，因為工具最終會將其切割成符合尺寸的零件，所有被切下來的東西都變成了廢物。
此外，傳統(tǒng)的制造工藝往往需要額外的設備。鑄造過程需要一些東西，如模具和模具，這需要時間和金錢來制造，但當工作完成或達到壽命時，它們最終會被丟棄。
，實際安裝和操作這些傳統(tǒng)的制造系統(tǒng)是一個小問題。傳統(tǒng)的機器通常占用很大的占地面積，這就產(chǎn)生了對大工廠空間的需求，而這是需要花費大量的資金來租賃或購買的。雖然有些過程（例如數(shù)控加工）是由計算機控制的，但許多過程需要熟練的機械師手工操作。所有這些問題都成了企業(yè)進入傳統(tǒng)制造業(yè)的阻礙。