重慶沅呈模型設(shè)計(jì)服務(wù)有限公司主營(yíng)：重慶沙盤(pán)模型制作,建筑模型,規(guī)劃模型,工業(yè)模型,戶型模型

3D打印建筑模型的優(yōu)點(diǎn)

    優(yōu)點(diǎn)一：節(jié)約時(shí)間。

    時(shí)間就是金錢(qián)，效率就是生命，3D打印技術(shù)進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)模型的應(yīng)用時(shí)，可以直接將建筑模型進(jìn)行多種層面的操作，元素自動(dòng)生成，無(wú)需在進(jìn)行浪費(fèi)時(shí)間的粘貼工作。一棟幾十層高的樓，普通施工，大概需要半年至一年才能施工完畢。而當(dāng)前3D打印機(jī)可在24小時(shí)內(nèi)打印10棟200平方米的建筑。

    優(yōu)點(diǎn)二：建筑材料強(qiáng)度高。

    3D打印建筑的墻體與傳統(tǒng)建筑的墻體具有很大的不同，3D打印的噴口按照螺紋結(jié)構(gòu)依次打印，后呈“Z” 字形排列，一層一層的疊加，形成墻體，因此墻體結(jié)構(gòu)是中空的。3D打印出的建筑材料強(qiáng)度高、質(zhì)量輕，比起傳統(tǒng)建筑材料要有很大的優(yōu)勢(shì)，因其中空的“Z” 字形結(jié)構(gòu)，產(chǎn)生一種三角形的穩(wěn)定支撐，從而抗震效果也會(huì)更好。

    優(yōu)點(diǎn)三：打印建筑更加環(huán)保，綠色。

    相比于傳統(tǒng)制造業(yè)的浪費(fèi)資源，破壞環(huán)境，新興的3D打印技術(shù)可以完全避免這些問(wèn)題，因?yàn)檫@種技術(shù)是直接按照電腦的設(shè)計(jì)進(jìn)行打印操作的，3D打印的材料來(lái)自于建筑垃圾、工業(yè)垃圾等，廢物利用，通過(guò)一些技術(shù)手段進(jìn)行加工分離，產(chǎn)生了類似與普通打印機(jī)的“油墨”,過(guò)程中因?yàn)闆](méi)有沙子、石子、水泥等材料的運(yùn)輸，從而不會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵，污染環(huán)境。并且不需要切割，一次成型。

    重慶沅呈模型有限公司不斷創(chuàng)新，引進(jìn)新技術(shù)新材料，特別是在房地產(chǎn)沙盤(pán)模型制作方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn),我們精心打造每一個(gè)模型,深受客戶的信賴。

3D打印模型是怎么制作出來(lái)的？流程是什么？

    展示模型不完全等同于產(chǎn)品模型，由于空間關(guān)系成為了模型表現(xiàn)的主體內(nèi)容，所涉及到的空間元素、加工元素等內(nèi)容十分豐富，雖然加工中特定操作方式、方法非常多，但是整個(gè)加工步驟、流程仍然十分規(guī)范。

    規(guī)范的展示空間模型的制作流程步驟包括圖形的繪制、論證、制作規(guī)劃的確定、底座與場(chǎng)地的制作、主體模型的制作等。制作者務(wù)必按照這個(gè)流程操作，可以在很大程度上保證后展示空間模型的整體效果。

    圖形的繪制。與其他模型制作流程一樣，展示空間模型的制作同樣是建立在已進(jìn)行完整的思考以后，而繪圖就是表達(dá)制作者思想的更好載體。展示空間模型的圖紙有概念草圖、局部草圖、平面圖、剖面圖。效果圖等，制作者可以根據(jù)自己制作初衷來(lái)完成圖的繪制，圖紙為后期的制作提供了構(gòu)思形式及關(guān)聯(lián)性的機(jī)會(huì)，或記錄、分析設(shè)計(jì)師的思想，檢驗(yàn)圖階段的工作是否完成的獨(dú)一標(biāo)準(zhǔn)是：在整個(gè)制作階段，制作者都能隨時(shí)依據(jù)圖紙有條理地制作出完整、完全、明確的展示空間模型，做到有圖可依、有圖可查。

    重慶沅呈模型有限公司不斷創(chuàng)新，引進(jìn)新技術(shù)新材料，特別是在房地產(chǎn)沙盤(pán)模型制作方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn),我們精心打造每一個(gè)模型,深受客戶的信賴。    

淺談3d打印技術(shù)在汽車制造業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

    3D打印技術(shù)雖然發(fā)展的時(shí)間不長(zhǎng)，但發(fā)展速度之快令人驚奇，在汽車制造業(yè)中的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛，這種形勢(shì)會(huì)對(duì)中國(guó)的汽車制造業(yè)帶來(lái)哪些影響呢？

    1.中國(guó)汽車制造業(yè)的發(fā)展機(jī)遇

    目前在普通消費(fèi)者眼中，國(guó)產(chǎn)汽車還普遍處于較低端的市場(chǎng)，其性能和品牌影響力遠(yuǎn)不如進(jìn)口汽車品牌，在傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝條件下，國(guó)產(chǎn)汽車一直處于追趕地位。

    在新的形勢(shì)下，全球汽車企業(yè)都面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)，恰逢3D打印技術(shù)的應(yīng)用，將世界各國(guó)的汽車生產(chǎn)企業(yè)拉到了同一起跑線上。而在3D打印技術(shù)上，中國(guó)處于世界前列，部分技術(shù)還處于帶領(lǐng)水平。面對(duì)新的形勢(shì)，中國(guó)企業(yè)似乎還處于優(yōu)勢(shì)地位。抓住這一機(jī)遇，充分發(fā)揮3D打印技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，助力汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，將有望在不遠(yuǎn)的將來(lái)成就自己的世界品牌。

    2.中國(guó)汽車制造業(yè)面對(duì)的挑戰(zhàn)

    中國(guó)車企在面臨新的發(fā)展機(jī)遇時(shí)，同樣也面對(duì)著巨大的挑戰(zhàn)。一方面在傳統(tǒng)汽車制造業(yè)領(lǐng)域我們相對(duì)落后，即使在同一起跑線上，對(duì)手同樣強(qiáng)大；另一方面，任何一項(xiàng)新技術(shù)的應(yīng)用都存在一些潛在的風(fēng)險(xiǎn)，比如新技術(shù)與傳統(tǒng)工藝的兼容性、適用性、產(chǎn)品的可靠性、人員對(duì)新技術(shù)的適應(yīng)性等，都會(huì)影響整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。因此，中國(guó)車企面臨的挑戰(zhàn)同樣不可小覷。

    3D打印是一項(xiàng)新興技術(shù)，其發(fā)展前景是令人欣喜的。3D打印技術(shù)的廣泛應(yīng)用必將推動(dòng)各行各業(yè)的快速發(fā)展，汽車制造業(yè)在新的形勢(shì)下也將發(fā)生翻天覆地的變化。中國(guó)汽車制造企業(yè)應(yīng)該積極應(yīng)對(duì)，加強(qiáng)新技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，成就自己的民族品牌。