工程三輪車也叫電動(dòng)自卸工程三輪車、電動(dòng)搬運(yùn)斗車、混凝土轉(zhuǎn)運(yùn)車等，1噸電動(dòng)工程三輪車是以純電力驅(qū)動(dòng)，與燃油運(yùn)輸車相比，電動(dòng)工程三輪車消耗1度電相當(dāng)與燃油運(yùn)輸車1.5升燃油的消耗，電動(dòng)工程三輪車采用液壓升降系統(tǒng)，可以將車廂內(nèi)的貨物自動(dòng)傾倒于要求的位置，不僅節(jié)省人力，更是節(jié)省了大量的時(shí)間，有效的提高了工作效率。

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工程三輪車蓄電池的保養(yǎng)可從以下方面入手。

1.避免大電流放電 電動(dòng)車在起步載人上坡時(shí)，請用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生電池結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。可將軸類零件沿玻璃板滾動(dòng)一圈。

2.防止暴曬。溫度過高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池限壓閥自動(dòng)開啟，直接后果就是增加電池的失水量，而電池過度失水必然引發(fā)電池活性下降，加速極板軟化，充電時(shí)殼體發(fā)熱，殼體起鼓變形等致命損傷。

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工程電動(dòng)三輪灰斗車配置大馬力無刷電機(jī)，免維護(hù)電瓶，爬坡能力強(qiáng)。節(jié)能環(huán)保，并配置液壓自卸系統(tǒng)。

工程電動(dòng)三輪拉貨車改用了電力推動(dòng)，一輛車配有48V的電瓶，告別了過去用人力推車，比較費(fèi)力，現(xiàn)在人來控制方向車子自動(dòng)行駛，爬坡能力強(qiáng)，路面不平的地方也可操作。省時(shí)又省力很適合在建筑工地，小型場地使用。此車外形美觀靈巧，車身結(jié)構(gòu)合理緊湊電控系統(tǒng)：本產(chǎn)品采用控制組合部件，操作起來非常人性化，方便簡單靈活，穩(wěn)定可靠。

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