離心泵的基本構(gòu)造是由六部分組成的分別是葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環(huán)，填料函。

1、葉輪是離心泵的核心部分，它轉(zhuǎn)速高出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過(guò)靜平衡實(shí)驗(yàn)。葉輪上的內(nèi)外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。

2、泵體也稱泵殼，它是水泵的主體。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。

3、泵軸的作用是借聯(lián)軸器和電動(dòng)機(jī)相連接，將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳給葉輪，所以它是傳遞機(jī)械能的主要部件。

4、滑動(dòng)軸承使用的是透明油作潤(rùn)滑劑的，加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出，太少軸承又要過(guò)熱燒壞造成事故！在水泵運(yùn)行過(guò)程中軸承的溫度在85度，一般運(yùn)行在60度左右。

往復(fù)式壓縮機(jī)采用多級(jí)壓縮的好處有以下幾條：

1、減少功耗提高壓縮機(jī)的經(jīng)濟(jì)性，級(jí)數(shù)越多，越接近等溫循環(huán)，即壓縮機(jī)的經(jīng)濟(jì)性越高。

2、提高氣缸容積利用率，當(dāng)吸氣壓力一定時(shí)，壓力比越大，排出壓力越高，因余隙容積的存在，存留在余隙內(nèi)的高壓氣體膨脹的體積越大，使吸入量減小，容積系數(shù)降低，從而降低排氣量。

3、避免溫度過(guò)高，當(dāng)吸入溫度和壓力一定時(shí)，壓力比越高，排出壓力越高，則排出溫度越高。這樣會(huì)惡化甚至破壞氣缸內(nèi)潤(rùn)滑油的性能，加快零件磨損，縮短使用壽命。

4、降低作用在活塞上的作用力，提高運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)受力的均勻性。

多級(jí)離心泵優(yōu)點(diǎn):

①結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而緊湊，對(duì)于同一輸送量，離心泵所占面積小，重量輕，材料耗用較少，對(duì)基礎(chǔ)要求無(wú)住復(fù)泵高，故制造安裝費(fèi)用少。

②可高速運(yùn)行，可以采取2極或4極電動(dòng)機(jī)直聯(lián)，傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易安裝。

③離心泵內(nèi)無(wú)活門，故適于輸送懸浮液，特殊的設(shè)計(jì)還能輸送大塊固體的懸浮液

④可用耐化學(xué)腐蝕的材料制造泵，適用輸送腐蝕溶液。

⑤因結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、零件少、故障少、經(jīng)久耐用、維修費(fèi)用少、管理方便、工作可靠。

⑥輸出量可由排出閥門任意調(diào)節(jié)甚至全關(guān)，不會(huì)出現(xiàn)壓頭無(wú)限上升的危險(xiǎn)。

⑦對(duì)于被輸送的液體量大.而壓頭不要求大時(shí)，離心泵最適宜。

⑧排液均勻無(wú)脈沖現(xiàn)象

多級(jí)泵和單級(jí)泵的區(qū)別，多級(jí)泵和單級(jí)泵的區(qū)別知識(shí)

壓力是各個(gè)級(jí)葉輪疊加而成，單級(jí)與多級(jí)離心泵葉輪的不同，形成了兩者壓力大小的不同。單級(jí)離心泵壓力低流量大，多級(jí)離心泵壓力大流量小。

多級(jí)離心泵揚(yáng)程高，軸向力比單級(jí)泵大，單級(jí)離心泵揚(yáng)程比多級(jí)離心泵低，但流量大壓力低。

在泵實(shí)際需要揚(yáng)程小于125米時(shí)，可根據(jù)泵房面積、泵價(jià)格(多級(jí)離心泵一般比單級(jí)離心泵價(jià)格偏高)、等因素綜合考慮該選用單級(jí)離心泵還是多級(jí)離心泵。