四氟塔節(jié)PTFE之所以難于粘接，從它的物理性質(zhì)上分析，主要有以下幾個方面的原因：

  ⑴表面能低，臨界表面張力一般只有1.85×10-2N/m。PTFE的前進接觸角（θd）為118o，后退接觸角（θr）為91o，接觸角（θ）為104o，是所有材料中的，而接觸角，潤濕程度越小，即潤濕性越差，膠粘劑不能充分潤濕PTFE，從而不能很好的粘附在PTFE上；

襯塑管道防腐涂層資料選用了國內(nèi)最優(yōu)質(zhì)的改性環(huán)氧粉末重防腐涂料，附著國強、表面光潔、耐腐蝕不結(jié)垢。管道銜接選用專用銜接器，銜接器內(nèi)選用特別阻熱、隔熱資料，通過特別技能加工制作，在現(xiàn)場焊接時熱量不能直接傳導到銜接器內(nèi)表面的涂層處，使其焊接銜接處仍能保證防腐層完好無缺，從而到達整條管線全線防腐。

襯氟塔節(jié)結(jié)晶度大，化學穩(wěn)定性好，PTFE的溶脹和溶解都要比非結(jié)晶高分子困難，當膠粘劑涂在PTFE表面時很難發(fā)生高聚物分子鏈的互相擴散和纏結(jié)，不能形成較強的粘附力；

PTFE結(jié)構(gòu)高度對稱，且屬于非極性高分子。膠粘劑吸附在PTFE表面是由分子間作用力引起的，這種作用力包括取向力、誘導力和色散力。而PTFE非極性表面不具備形成取向力和誘導力的條件，而只能形成較弱的色散力，因而其粘附性能較差；

PTFE的溶解性參數(shù)SP值很小，因而與其他物質(zhì)的粘附性也很小。由上面分析可以看出，要解決PTFE難于粘接的問題，一般應從表面改性以改善其粘接性能和研制新型粘接劑兩個方面入手。

在脫硫系統(tǒng)中，循環(huán)泵輸送的漿液中往往含有一定量的氣體。實際上，離心循環(huán)泵輸送的漿液為氣固液多相流，固相對泵性能的影響是連續(xù)的、均勻的，而氣相對泵的影響遠比固相復雜且更難預測。當泵輸送的液體中含有氣體時泵的流量、揚程、效率均有所下降，含氣量越大，效率下降越快。隨著含氣量的增加，泵出現(xiàn)額外的噪聲振動，可導致泵軸、軸承及密封的損壞。

泵吸入口處和葉片背面等處聚集氣體會導致流阻阻力增大甚至斷流，繼而使工況惡化，必須氣蝕量增加，氣體密度小，比容大，可壓縮性大，流變性強，離心力小，轉(zhuǎn)換能量性能差是引起泵工況惡化的主要原因。試驗表明，當液體中的氣量（體積比）達到3%左右時，泵的性能將出現(xiàn)徒降，當入口氣體達20%～30%時，泵完全斷流。離心泵允許含氣量（體積比）極限小于5%。

高分子復合材料現(xiàn)場應用的主要優(yōu)點是：常溫操作，避免由于焊補等傳統(tǒng)工藝引起的熱應力變形，也避免了對零部件的二次損傷等；另外施工過程簡單，修復工藝可現(xiàn)場操作或設(shè)備局部拆裝修復；美嘉華材料的可塑性好，本身具有較好的耐磨性及抗沖刷能力，是解決該類問題理想的應用技術(shù)。