二、疏運及內(nèi)陸堆場交貨業(yè)務(wù)

集裝箱貨物由船上卸到碼頭堆場后，如需要繼續(xù)運輸(大多是聯(lián)運貨物)，碼頭堆場應(yīng)根據(jù)其流向，統(tǒng)一組織到各內(nèi)陸港站的運輸。由于各內(nèi)陸港站距離港口較遠，集裝箱貨物的疏運大多通過鐵路，采用專列、快班車或整車形式運輸。這些集裝箱貨物通過鐵路專用線運達后，內(nèi)陸港站的主要業(yè)務(wù)及要求有：

1.接受有關(guān)單證，做好接、卸準備工作。

2.辦理貨物交接，組織卸車，并把貨物運至堆場堆放。

3.在堆場交付貨物。

以上業(yè)務(wù)內(nèi)容及要求與碼頭堆場要求基本相同。

4.對需要繼續(xù)運輸?shù)呢浳锝y(tǒng)一組織，做進一步疏運工作。

5.回收空箱。

集裝箱內(nèi)陸港口型貨運站是集裝箱運輸系統(tǒng)中的重要組成部分，其集疏貨物的功能是保證集裝箱運輸取得規(guī)模效益的基本條件之一，在集裝箱貨物多式聯(lián)運中發(fā)揮著重要的作用。

云南紫興輕鋼活動房有限公司是一家專業(yè)從事設(shè)計、生產(chǎn)、安裝各類大型鋼結(jié)構(gòu)車間、廠房和輕鋼結(jié)構(gòu)的活動房屋的綜合性實體。我們長期為云南及附近城市的客戶提供工人臨時宿舍、臨時辦公室、工廠廠房活動房等產(chǎn)品.期待與社會各界朋友真誠合作，共同發(fā)展共筑輝煌前景！

集裝箱活動房圍護結(jié)構(gòu)的保溫設(shè)計：內(nèi)裝飾設(shè)計

（2）集裝箱活動房內(nèi)墻面或天花板上需固定或懸掛重物時，應(yīng)事先在箱體上預(yù)埋襯板。

（3）保溫設(shè)計應(yīng)確保內(nèi)表面不結(jié)露，即內(nèi)表面溫度不低于室內(nèi)空氣的露i點溫度。結(jié)露會使圍護結(jié)構(gòu)內(nèi)表面潮濕、霉變甚至淌水，惡化室內(nèi)衛(wèi)生條件。內(nèi)保溫圍護結(jié)構(gòu)的露i點位置是在靠近外墻內(nèi)側(cè)的表面存在結(jié)構(gòu)冷（熱）橋的部位，這些部位因內(nèi)外溫差過大常產(chǎn)生結(jié)露現(xiàn)象。在內(nèi)保溫設(shè)計中應(yīng)避免結(jié)構(gòu)冷（熱）橋的存在。

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承運的集裝箱可以是托運人托運的集裝箱，也可以是承運人的自備集裝箱。集裝箱貨物是指能裝入集裝箱內(nèi)而進行汽車運輸?shù)呢浳?。集裝箱貨物分為整箱貨物和拼箱貨。

這是集裝箱箱體可以承受的大強度，裝貨超過此限，可能發(fā)生箱體變型，底板脫落，頂梁彎折等損壞，由此產(chǎn)生的一切損失將由裝貨人全部承擔。目前國內(nèi)大多數(shù)專業(yè)集裝箱碼頭都安裝了自動地磅，所以，只要集裝箱裝貨超出箱體限重的，碼頭是一律拒絕收柜的。所以建議各位裝箱前，看清楚集裝箱箱體上的限重，以避免發(fā)生不必要的返箱重裝作業(yè)。

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